[閒聊] 改點後 區間車代避次數好像增加了

作者: seedhyper (台化關機彰化清新)   2019-12-27 20:44:43
昨晚新左營搭區間車
開到楠梓 就先待避1次
然後到新市
在待避
..........
然後想說準備開車了吧
廣播
依行控中心要求再待避1班
等於一路上
待避3次
之前好像沒有待避到3次這樣多
這樣改點有意義嗎?
作者: ednuta ( )   2019-12-28 14:58:00
星期日的4211總共要待避8趟車
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-12-28 13:45:00
就是這種臨時待避讓民眾根本不想轉乘
作者: iddqd (iddqd)   2019-12-28 10:59:00
單線的花東線更多,最多交會待避10次算常態!
作者: agh386690 (tong)   2019-12-28 10:53:00
4154:有比我多嗎
作者: chadhsieh (謝老闆)   2019-12-28 08:43:00
3班叫多?宜蘭線區間車怎麼辦?
作者: jout3502 (小熊)   2019-12-28 08:40:00
里山本來就是新竹的車,只是暫時互換吧
作者: crazy203 (AQUA)   2019-12-27 23:52:00
應該只是代打而已
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2019-12-27 22:48:00
之前第一代也有來過南部幾天吧
作者: sinohara (kinu)   2019-12-27 21:55:00
題外話 里山動物要離開北部了看近期運用貌似把里山800轉給嘉機新烏日表示
作者: start0917 (史搭特)   2019-12-27 21:36:00
改點前常常是一待15min過去。。。
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2019-12-27 21:31:00
在快車比較多的時段搭區間車,待避次數當然變多。
作者: tchialen (艾媽 挖愛哩)   2019-12-27 21:21:00
很多不必要待避是誤點造成 同台車待避兩次
作者: kutkin ( )   2019-12-27 20:55:00
車站太多,但是能待避的還是一樣
作者: crazy203 (AQUA)   2019-12-27 20:51:00
這距離待避2班很正常,最後一班看你講的應該是臨時抓的八成是後面的快車誤點要趕點
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2019-12-27 20:47:00
楠梓到新市這距離夠長了吧
作者: auction88 (auction)   2019-12-28 20:49:00
待避本來就是很古老的管制措施100年前待避法 現在還在用宜蘭線就別說來笑了 閒到可以玩追越 你說要抓待避別人可以 區間車進站30秒 另一側通過快車我們的是請你等十分鐘 蛤 汐止有雙正線喔 叫你等就等 雙正線只是參考用啦
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-12-28 21:54:00
樓上水準……別自暴其短好不好?
作者: wise5188 (Necolce)   2019-12-28 22:28:00
不管避不避 嘉義到基隆這才累好嗎
作者: auction88 (auction)   2019-12-29 10:36:00
o大超有水準 麻煩告知一下雙正線北上基隆區間車在汐止待避是哪個等級的表現 你要拉d屎就喇完 我等你講完
作者: tccan (阿駿)   2019-12-29 16:22:00
我怎麼覺得改點後長待避的班次變少了。之前某區間車在善化直接停15分待避二班車,現在都不等了,直接往前走到後壁才待避一班,然後開到終點嘉義還不用待第二班。
作者: sinohara (kinu)   2019-12-29 16:25:00
成追線某班新烏日等2,288兩班車的表示
作者: ecpoem (CK101)   2019-12-29 23:59:00
什麼是「代避」?

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