[閒聊] 南迴線以後有可能開區間電車? doggy1234567 PTT批踢踢實業坊

[閒聊] 南迴線以後有可能開區間電車?

作者: doggy1234567 (7654321) 2019-12-21 21:40:16

南迴鐵路電氣化明年底將完工
那樣如果只是將現有的柴聯車改成電力車
那樣加祿內獅枋山是不是每天一樣只有來回共4班次
因為人太少不可能停對號列車
終點到枋寮的區間車要拉到枋山而不進中央隧道應該也不太可能
如果是這樣那枋山站是不是可以不用花錢整建了
加祿還有貨運功能內獅未來有恆春線交會功能
直接將枋山比照古莊改為號誌站或直接廢站
是不是比較好?

作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2019-12-21 21:50:00

其實中午台東→枋寮和接近傍晚的枋寮→台東還可以考慮加開區間電車以達到早中晚對開

作者: agh386690 (tong) 2019-12-21 21:58:00

要開應該也只是4輛500吧

作者: zx246800tw (搖桿驅動程式) 2019-12-21 22:19:00

這裡的量2節就很夠了一定只會開4節

作者: phHAR (ㄅㄏㄏㄏ) 2019-12-21 22:20:00

枋山應該要等恆春線蓋完才會廢吧

作者: iddqd (iddqd) 2019-12-21 22:25:00

原本恆春線新訪山站蓋好通車之後，直接將南迴線枋山站給廢了吧，有這個計劃嗎？

作者: zx246800tw (搖桿驅動程式) 2019-12-21 22:31:00

會變號誌站吧？一定去新枋山搭

作者: iddqd (iddqd) 2019-12-21 22:47:00

恆春線新枋山站就在市區，應該就會有很多人搭車吧！

作者: dxdy (=ρdρdφ) 2019-12-21 22:55:00

南迴線超可怕

作者: popopal 2019-12-22 00:11:00

平實沒人頂多週5-7加開吧

作者: geesegeese (毆) 2019-12-22 04:08:00

明年底真的有辦法通車再來煩惱吧

作者: Metro123Star (MtSt) 2019-12-22 07:37:00

支線新車順利進來的話不排除用DR1000

作者: marklin709 (馬克林) 2019-12-22 09:00:00

枋山站內放了一套道岔，不知是否要改成號誌站？

作者: qazxc312 (肥肥) 2019-12-22 09:54:00

區間車拉去北部開，南迴有普悠瑪跟太魯閣就夠了

作者: zx246800tw (搖桿驅動程式) 2019-12-22 10:11:00

看維基是寫單線電化預計部分線路與墾丁地區輕軌共軌

作者: crazy203 (AQUA) 2019-12-22 13:11:00

只是改號誌站的話就沒必要蓋新月台

作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2019-12-22 13:23:00

比較像是海端站的配線(只有副正線能停靠，正線僅通過)

作者: Metro123Star (MtSt) 2019-12-23 15:28:00

只有DR1000可以達到短編組

作者: socimi1988 2019-12-29 22:25:00

枋山南北都裝了ATS標了

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