[見聞] 枋潮段電氣化車站巡禮

作者: R101 (R101)   2019-12-21 14:53:37
剛好回高雄就乾脆繼續搭下去來看看最新電氣化的這段
枋寮
目前使用島式的第二月台跟岸式的三月台
https://i.imgur.com/yhaIw0X.jpg
三月台有往前(台東端)蠻多,因為有道岔要進旁邊股道,三月台只有一個月台出入口在後面
(屏東端)
二月台是新設的,還有電梯,不過三月台沒電梯,站房側也沒有…
舊的一月台拆除中
https://i.imgur.com/zbhHIPi.jpg
東海
沒什麼變,就沒拍照。不過月台有加長延伸到接近平交道了,
佳冬
改二月台上下車
原本的一月台已拆完開始重建了
https://i.imgur.com/HRPLvfU.jpg
林邊
除了插上電桿外沒變,略
鎮安
這站算是改變最多的
希望一月台那個遮雨棚能留下來
現在改2月台上下車
因為林邊=南州預定要雙線化,這邊就有新增第二月台
https://i.imgur.com/2v8TkzF.jpg
一二月台連接還會有電梯跟樓梯
目前二月台的電梯跟樓梯都蓋完了,不過天橋還沒蓋
https://i.imgur.com/OGdt64P.jpg
鎮安的出口在靠枋寮端
然後沒有刷卡機…
刷卡機還留在一月台
所以要來鎮安的不要刷電子票證來
https://i.imgur.com/J0JBedu.jpg
https://i.imgur.com/ZLGpBkQ.jpg
南州
目前使用二月台(靠站房)
https://i.imgur.com/FNib3DO.jpg
靠糖廠那邊還有一個月台
忘了是原來的二月台還是三月台了
https://i.imgur.com/ZnlVwMe.jpg
南州站目前有電氣化的除二月台外
旁邊還有一股有電氣化
崁頂
還是一樣側式月台
不過月台靠枋寮側有在進行加高到115的施工,靠潮州那邊還是96公分的月台。月台寬度好
像也有變寬
https://i.imgur.com/hWBekX5.jpg
https://i.imgur.com/DLWT34v.jpg
廁所在重建中
https://i.imgur.com/VUtB7IX.jpg
大概是這樣
改變的幅度沒有想像中大
班次還是一樣不多
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2018-10-04 19:40:00
下面會有人『純噓合鐵』
作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2018-10-04 19:43:00
純噓合鐵......
作者: cic2014 (7802)   2018-10-04 19:48:00
XDDD
作者: IanLi (IanLi)   2018-10-04 19:50:00
合鐵是什麼意思呢?
作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory)   2019-12-21 14:56:00
推推 枋寮一月台會重蓋吧 然後車站側就沒有月台了?
作者: chocoball (巧克力球)   2019-12-21 15:03:00
普悠瑪停的位置 變成前面車廂要走滿遠 然後怕人搭錯 會有人在3月台門口驗票
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2019-12-21 15:49:00
其實鎮安以前就有第二月台了,只是現在這個應該不是當初那個了
作者: charlyboy (查理男孩)   2019-12-21 17:01:00
作者: tony0526   2019-12-21 17:24:00
枋寮三月臺算臨時月臺 所以沒有電梯鎮安一月臺應該會長的跟二月臺差不多 南州 佳冬都還有一個月臺要做
作者: s026312345 (阿k)   2019-12-21 17:26:00
南迴這次改建月台雨棚真的豪華,比花東新車站的還要精緻很多
作者: tony0526   2019-12-21 17:27:00
崁頂 東海基本上就是月臺加高等小改
作者: d2241400 (Ahao)   2019-12-21 17:39:00
其實鎮安做電梯根本就錢太多,把出入口拉到馬路就好了刷卡機比電梯便宜吧,反正錢是鐵道局出的,但維護是鐵路局
作者: iddqd (iddqd)   2019-12-21 18:18:00
昨天我從台南搭莒光號來回,去程751次是在枋寮站電頭換柴頭,回程758次是在新左營站柴頭換電頭,在枋寮站轉搭藍皮車到台東站再回台南之一日行程。
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2019-12-21 18:55:00
鎮安一天根本沒幾隻小貓
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-12-21 19:03:00
拔林站就是兩邊都有出口
作者: tony0526   2019-12-21 19:11:00
真的要講內獅 枋山人比鎮安還少 結果花了不少精力在做新月臺
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2019-12-21 19:15:00
為何內獅 枋山不廢站? 運量一天只有1-2人而已
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-12-21 19:22:00
枋山可能會把老月台封閉變成海端站的停靠形式不然就要和加祿一樣蓋無障礙電梯而不是再拉一股和新蓋月台
作者: iddqd (iddqd)   2019-12-21 19:43:00
枋山站有新建月台與改建月台與新設軌道,現在是走新線喔,以後作交會站的用途!
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-12-21 20:39:00
舊島式月台有要繼續使用?可是之前看沒有做電梯原來已經停用的2B側呢?
作者: tony0526   2019-12-21 21:15:00
枋山應該沒有要讓舊月臺當作旅客上下車的月臺
作者: ultratimes   2019-12-22 01:44:00
林邊沒變,但是靠潮州那端的軌道配置有變以前通過線是第一月台,現在變成2A
作者: cymtrex   2019-12-22 07:36:00
鎮安天橋真的是錢太多
作者: show1992 (我只是路過的)   2019-12-24 11:07:00
鎮安那精闢的上下車人數.....

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