獨／台鐵新觀光列車13日亮相 內裝三亮點搶先曝光
上周四台鐵全新觀光列車外觀塗裝曝光，尊榮黑搭配質感橘的外觀，已讓人眼睛為之一亮
。內裝設計便成為眾人關注的焦點。據了解，新車內裝有三大亮點，頭巾、窗簾和椅子都
跳脫以往「台鐵美學不意外」設計，本月13日正式對外發表。
據聯合報系取得資料顯示，改裝後有三大亮點。包含頭巾改為降低彩度的「灰藍色」，搭
配電繡繡出台鐵工字軌logo；窗簾參考國寶級泰雅族染織工藝家尤瑪．達陸作品，以幾何
圖形堆疊出山脈造型；座椅顏色則是藍、灰跳色呈現，在車廂中不規則穿插，上頭還印有
岩石紋路，相當吸睛。
台鐵局證實，變更頭巾設計是希望配件的彩度降低，讓整體設計、配色更為協調，以電繡
繡出台鐵工字軌logo，希望讓設計達到極簡化。
至於窗簾，台鐵局說參考尤瑪．達陸的「島嶼四季」，該作品有四個不同季節山巒景色，
這次選擇秋景。新改裝後的窗簾以長條形堆疊出台灣秋天山巒，同時展現車窗風景流動速
度，且採用印刷方式，解決窗簾布收折後圖案連接性問題。
椅子方面，台鐵局說，當初柏成設計公司以台灣自然地景作為出發，想到花蓮太魯閣的岩
石地貌，搭配台灣四面環海，決定選用岩石跟水的意象，拍板藍配灰的組合。保留原先三
分之二的藍色椅面，剩下三分之一用灰色，除了呼應岩石與海景，不規則跳色呈現，降低
原本過於鮮豔的藍色帶來的感官刺激，讓視覺呈現更為和諧，民眾乘坐時也能更為享受。
據了解，台鐵局一開始對於13輛觀光列車的改造，分為A、B、C三個版本，A版本變化最大
，C則是改造幅度較小，最後拍板A和B版本，兩者僅差在是否添加編織地毯。
對此，台鐵局也證實，目前改造的13輛觀光列車中，四輛以A版本進行改造，九輛以B版本
進行改造。
台鐵局今年初斥資7900萬打造29輛環島之星觀光列車，無奈因為俗氣的設計遭批評「台鐵
美學不意外」。為讓外界看見改革決心，台鐵局長張政源4月成立台鐵美學設計諮詢審議
小組，從改造觀光列車著手。不過當時已有16輛施作完畢，新的變動以後面13輛為主，改
裝經費2676萬7943元，總耗資近1.1億元。
針對後面13輛觀光列車改造成果，台鐵美學設計小組召集人吳漢中委員說，2000萬低於國
際預算水準，卻做出令人驚艷成果，是最不容易的，「用最精簡預算做到視覺上極致升級
，連小細節都有顧到」。
他說，把當初罵台鐵最兇的人統統找來，和台鐵一起組成堅強團隊，誓言讓被罵翻的觀光
列車，在數月內以嶄新姿態重現，「我們的確做到了」，希望明年該列車正式運行後，能
翻轉世人對台鐵美學印象。
https://udn.com/news/story/7934/4204154