[新聞] 民眾發起停止高鐵延長至屏東附議案 交通

作者: YEHhuan (yeh人)   2019-12-04 04:22:54
民眾發起停止高鐵延長至屏東附議案 交通部回應了
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2019-12-03 08:47:21
〔記者侯承旭/屏東報導〕民眾9月11日於國發會公共政策網路參與平台,提議「停止高
鐵延長至屏東、將經費用於改善台鐵」,超過5000人附議成案,交通部對此正式回應。
交通部指出,內政部2018年公告實施之「全國國土計畫」,明確指出我國西部走廊城際運
輸以高鐵為主、台鐵為輔,故持續辦理各項台鐵改善計畫,同時推動高鐵延伸屏東計畫,
係政府一貫政策。
交通部說,高鐵延伸屏東可提供台灣西部走廊往來屏東縣之直捷服務,預估民國130年高
鐵屏東站每日進出站7858人次、每年進出站286萬8170人次;高鐵延伸屏東除可將屏東納
入西部走廊一日生活圈,經月27日召會審議,為早日實現「西部高鐵、東部快鐵」路網建
設,獲致高鐵延伸屏東具推動必要性之結論。
此外,交通部非常重視台鐵基礎設施及服務品質之改善,以高雄、屏東地區為例,近期完
成之台鐵改善計畫包括高雄市區鐵路地下化、高雄潮州鐵路捷運化,推動中之計畫包括「
台鐵南迴臺東潮州段電氣化計畫」與「高鐵左營站轉乘台鐵至屏東地區服務優化」,除達
成環島電氣化,縮短行車時間並增加班次,且逐步更新台鐵車輛與車站設施,並配合列車
時刻調整與增班計畫以期提升服務水準。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2996785
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2019-12-04 07:44:00
許願池能幹嘛
作者: yehmd (牧葉 德國隊加油)   2019-12-04 08:25:00
可以被親口拒絕
作者: Chirsaka (Chirsaka)   2019-12-04 10:05:00
宜蘭蓋和屏東蓋真的是兩樣情欸
作者: chocoball (巧克力球)   2019-12-04 10:09:00
因為屏東點不好 市民不支持 屏中南也不爽 加上無論如何都反對的宜蘭好像是拉去變共構 自然內外部阻力都小
作者: neon7134   2019-12-04 11:11:00
宜蘭就真的有需求 看看北宜間的客運多發達 反觀高屏間沒客運 火車也坐不滿 結果你跟我說要蓋高鐵?
作者: chocoball (巧克力球)   2019-12-04 12:03:00
以前台鐵沒班班到屏東前 客運屏東—高雄—台南都是班班爆滿的 後來當然價格速度都輸就不用說了……
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2019-12-04 12:28:00
宜蘭是真實需求啊
作者: selfhu (水管爆了)   2019-12-04 15:44:00
宜蘭與屏東當然秒支持宜蘭
作者: how1229 (Howard)   2019-12-04 16:54:00
官僚的回覆,根本避重就輕,硬幹到底
作者: mrcat (貓先生)   2019-12-04 18:59:00
蓋了沒必要的線,就沒錢蓋真需要的了
作者: MickeyDisney (米奇迪士尼)   2019-12-04 20:02:00
西部一日生活圈不夠 高鐵環島 全台一日生活圈

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