剛剛到車站要用點數折抵“星期六”台東北上花蓮的411車次車票
帳上明明有400多點，站務員卻告知沒有點數可供折抵，心想覺得很怪，但假日後面又很
多人排隊，不想給售票人員壓力，索性就先離開到旁邊。
上網查了台鐵點數使用規則，才知道「東部幹線例假日」是不能折抵的，台鐵自己無聊訂
了這些規定，連自己站務員都不清楚，更增加會員點數使用的門檻，真是不知該說什麼啊
！
純粹心得分享，給也可能遇到相同狀況的板友參考。

我以為大家都知道

新規定出來就知道了，限制變很多

哈，可能我比較少去東部，第一次讓我遇到

之前就有東部人在臉書抗議 為什麼點數連東部都不能用，是什麼歧視之類的

真的，不懂這樣就會讓位置憑空多出來嗎？

台鐵可以賺比較多啊

點數好像可以折便當，可能要衝本業吧= =

東部幹線例假日不用靠點數就會有人來搭了。

航空業熱門航班 好的時間段都不能用點數換啊

不過東部熱門時段的車票不像西部隨便買都有，等明年北花客運通車頂多對一般自強莒光有衝擊，普魯一樣難買

北花客運要3.5小時，平日吸引力可能不夠

我覺得啦，只要座椅舒適，提供車內充電跟WIFI，加上絕對不會有站票這點應該或多或少還是有吸引力。當然價格必須比起自強號有一定程度的便宜才行。

還好以前把會員點數換完就申請刪除 其實不好用...

台鐵自己開放站票真的是自打嘴巴 之後也不可能取消了

台鐵可以改成北花直達無站票 半直達停宜蘭才有就像Hayate/Hayabusa和Kagayaki的設定