※ 引述《billho (Foxhound)》之銘言：
: 你在網路上查到的高鐵站可能是這種高上大的（維基百科圖）
: https://i.imgur.com/aRoxHWI.jpg
: 但是你實際搭乘時遇到的
: 入口實名制驗票，檢查台胞證。接著還有入站安檢，通常只會開兩三個檢查點
: https://i.imgur.com/VJoj4vh.jpg
: 接下來就要在正確的撿票口前等待，開車前15分鐘才開閘門進入月台，開車前5分鐘關
: 閉月台閘門，但是一個登車口只有四個閘門(還要再驗一次車票 !) 所以大概排隊的人都
: 進月台後也就要關閘門了
: https://i.imgur.com/nPszRCg.jpg
我2014年夏去上蘇杭(上海、蘇州、杭州)時，查驗身分的有兩關：
首先是買票的時候，要出示台胞證讓售票員輸入證號
其次是入月台的時候行李要過X光機及驗票
我當時覺得有點不滿，覺得好像我的行蹤都會被知道，不過看到中國人也要出示證件，想想也是沒辦法的，畢竟中國仍不是民主國家嘛！
我覺得中國高鐵「硬體」品質甚佳(立硬幣那種就別玩惹)，我覺得去酸溫州動車是帶有偏見的，因為沒有人會因為德國發生了史上最嚴重的高鐵事故而去酸德鐵安全，只會去酸他們精美的準點率而已。
不過當時我覺得中國高鐵「軟體」有待改進，整個站體、售店、動線、廣告燈箱、乃至高鐵列車本身的設計都太過冰冷、無人味，充其量就是站體表面很高大上，照片看起來很秋而已(坦率講還真的確實如此)，同時高鐵列車螢幕上一直放送廣告我也很不喜歡，太過商業化，不過這只是很小的問題，畢竟很多國家的列車都有，我會提起跟下面要談的有關。
總之我覺得，在中國搭火車跟在台灣、日本、歐洲的鐵路之旅不一樣，不是一段很浪漫的旅程，充其量就是個安全、平穩卻無人味的工具而已。
到了2018年夏我從廈門去了趟福州，查驗身分的變成三關，現在居然連進車站站內都要持票跟證件了。
除此以外，現在高鐵列車上的螢幕，已經從過去的廣告，變成了政令宣傳，而且全部都要搭配習近平的畫面，除此以外，以前的廣播是強調要遵守規則，現在還要補上一句：「若違反可能將被扣信用分數，將影響搭車權益。」
我個人的感覺啦，現在的中國高鐵，冰冷依舊，而且跟以前相比還多了一分肅殺味。