作者:
gadacha (å¡æ‰“車)
2019-10-13 19:53:07隨著萬大線二期開工
身邊的樹林人
都好像希望火車站跟捷運站可以共構
之前好像有開過協調會
但好像都沒有成功
不知道有沒有樹林火車站跟捷運可以共構
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-10-13 19:59:00怎麼最近又被挖出來講了......首先地方就是反對啊!你那邊遷站了你要附近居民怎麼能接受?樹林很大部分都是通勤人口耶。又不是說遷個百來公尺，走幾步路就到了，而是遷了一公里，可以說是一個車站的距離了，當地居民會反對也是合理的。
作者:
gigihh 2019-10-13 20:17:00台鐵比捷運早百餘年，通常要共構的話，都是後來者配合前者，很少要前者搬家的
作者:
ckroy (Careless Whisper)
2019-10-13 20:56:00是啊 哪是臺鐵去配合捷運
作者:
lucifax (虎爺:犬科動物給我滾開)
2019-10-13 21:03:00做夢比較快
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-10-13 21:11:00叫北捷徵個地讓捷運開進火車站很難?樹林線在那邊繞外圍紅明顯就是懶得搞 直接走外圍的大路最省事
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2019-10-13 21:19:00要找也是找台北市/新北市捷運局，不是找北捷
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-10-13 21:26:00而且我記得新北市自己做過評估，遷站地下化花的費用還高於原地地下化，原地高架化的費用也是遠低於地下化的，只是徵收很麻煩就是了。而且實際上，樹林剩餘的兩個平交道應當是能靠道路立體化來消除的，就看政府是想要繼續評估高架化或地下化，還是直接改善比較快了。
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-13 21:44:00遷站不會動樹調。臺鐵原線立體化沿線居民反對，附近贊成。臺鐵走大安路立體化共構捷運，廢線那邊的通通反對，因為被邊緣化。而且大安路那邊的地財團都買下來了。
作者:
dotZu (良牙)
2019-10-13 22:32:00可能性是零，樹林人已經拒絕了，不必給樹林人任何機會我完全贊成樹林火車站遷站，但是當地人就是不要
作者:
rahim (money making money)
2019-10-13 22:53:00住前站的一定反對啦，遷站房價不知道要跌多少你家附近如果有本來步行可到的捷運站要遷站，以後只能騎車到車站，你要嗎？
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2019-10-13 22:57:00跌就搬家啊 房子是拿來住的 不是來炒的 房價多少有差？拜託捷運和台鐵共構才能發揮效益 看看高捷的鳳山和台鐵的鳳山沒共站運量才會慘
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-10-13 23:07:00問題是以現在的房價 要住戶逐車站而居 只怕無法買到條件等同於現居房屋的屋子....
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2019-10-13 23:08:00
我樹林人 遷站對我來說只是右轉變左轉而已ww
作者:
rahim (money making money)
2019-10-13 23:14:00跌就搬家，說得真簡單，假設你家本來步行5分鐘到車站，車站遷站後，你要賣現在這間改買一樣5分鐘到車站的房子，要多花幾百萬，你去哪生錢出來搬家？要剝奪人家已有的東西，反對一定很大
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-10-13 23:17:00跌了就是跌了啊 急着要錢用的時候拿房子做抵押還是有影響
作者:
lucifax (虎爺:犬科動物給我滾開)
2019-10-13 23:19:00可轉樹林版嗎
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2019-10-13 23:23:00版上真是充斥一點人性都沒有的東西 不食人間煙火也有個限度好嗎
作者:
z520314 (知足常樂 多貪則憂)
2019-10-14 00:35:00板橋就遷了，哪來百年車站不能遷的道理只是有補一個府中就是了
作者:
shter (飛梭之影)
2019-10-14 00:40:00樹林跟板橋或舊南港的遷站狀況都不一樣，是改線
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-10-14 01:00:00樹林遷不遷沒有誰對誰錯，都有明顯的 優缺點，現階段就是不遷了，其實沒啥好討論的，反而該怎麼立體化還比較耐人尋味板橋遷了你就講答案啦，補了個府中，你把捷運樹林站遷到現樹林站的位置一定沒啥人反對啦。
作者:
ciswww (Farewell)
2019-10-14 01:25:00樹林捷運東拐西拐才到土城站而已，價值比府中站低多了
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-10-14 04:45:00只不過府中跟板橋跟樹林還是不太能比，府中跟板橋差的距離沒有多遠。
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-14 06:25:00還有說預定地財團早就買好地等著，這也會讓人觀感差。
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2019-10-14 07:05:00不要什麼公共建設都在亂扯人家是炒地皮
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-10-14 07:07:00但大多數都會有炒地皮效應沒錯 尤其是大眾運輸設施
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2019-10-14 07:07:00公共建設帶來交通改善，都市重劃...本來就會有土地價值的上漲，沒有才奇怪(這時候又有人酸那叫"蚊子建設")
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-14 07:09:00知道呀，可是我岳父這樣講我要糾正他嗎？
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2019-10-14 07:09:00樹林站遷移本來就是幾百公尺而已，是有多遠?要不要看看當年台東站跟花蓮站遷移多遠距離長輩知識不對本來就應該糾正阿交通運具的共構沒有後來的一定要配合前著這種事啦!
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-14 07:11:00他公聽會也有去，反正大家反對後續沒下文也是事實。公共政策本來就誰大聲誰說了算，真的大家明事理高鐵會延六塊厝？.你講的簡單，先去跟蘇貞昌說
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2019-10-14 07:12:00台鐵新烏日新左營沙崙六家,還不是台鐵去配合後來的高鐵
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-10-14 07:13:00高鐵那是蘇光頭硬來的....
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2019-10-14 07:13:00agh386690 樹林遷站跟樹調又沒有關係,進樹調以前就已經爬出地面了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-10-14 07:14:00沙崙六家蓋支線 烏日左營蓋新站
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2019-10-14 07:14:00dotZu 那只是少數周邊車站的人而已,不是所有樹林人的意見,更好笑的是當年的假公投還露出作票馬腳
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-10-14 07:16:00就不知在公聽會之後 這計畫是否已進碎紙機??
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-14 07:16:00蘇光頭可以硬來，樹林「某些」人不爽財團一樣的道理呀。所以我覺得公共建設大聲的贏，專板討論的再多就純討論。有本事的去說服他們。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-10-14 07:18:00(點頭)
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2019-10-14 07:19:00樹林「某些」人不爽財團? 笑死人那些某些人才是真的"既得利益"享受公共建設帶來的財富n年了的人,怎麼好意思嘲笑其他財團啦國家沒跟這些人徵收工程收益費真是便宜了他們
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-14 07:21:00是可笑呀，這年頭沒有資本怎麼做事。不過一來後續沒消息，二來嘴巴長在人家身上這點現實也要認清。我們不是辣個說拆就拆的國家。除了苗栗。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-10-14 07:21:00也是先有樹林站 才有現在這些"既得利益"者吧....
作者: victtgg (ttgg) 2019-10-14 07:24:00
不要一竿子打翻所有人,我住樹林中山路幾十年,我就贊成遷站,因為其實大安路那邊根本也沒多遠,而且發展條件比現在中山路跟鎮前街博愛路這一帶車站周邊好太多了,現在車站周邊根本幾十年下來改變很小,也沒什麼辦法改變。撇開都市發展這部分,遷站可以讓台鐵跟萬大線轉乘再接其他北捷路線,整個交通路網也健全多了,這種東西本來就不應該只是聽聽少數住戶為了自己私心利益的意見
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-10-14 07:30:00不知當地立委(候選人)(國:黃志雄 民:蘇巧慧)對此的看法是?
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-14 07:32:00ㄜ…沒有人說「所有」樹林人都反對呀！想也知道不可能。不過岳父說公聽會很多人反對，我怎麼可能要證據。.不然不是有個臺北桃園方案嗎？選那個也不錯。發展更好。
作者: victtgg (ttgg) 2019-10-14 07:33:00
當初那個樹林站遷移公投也確實很假。公投分成二天進行，每一天09~21時。總票數39125票,樹林前後站二個投票所,換算下來從09時到21時，不間斷每2秒多就完成一張投票，有點
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-14 07:34:00蘇巧惠的爸爸說一句話高鐵就南延六塊厝了。所以我說啦，什麼專家討論的都不是現實，現實就是誰大聲誰說了算。
作者: victtgg (ttgg) 2019-10-14 07:35:00
常識的人都算得出這根本有鬼實際這種台鐵車站自己要設在那兒,遷移去那兒,根本就不用公投,車站設置是要考慮整體路網跟區域發展需求,針對特定
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-14 07:37:00所以你們想想嘛，有那種投票。會讓人更不信任政府，所以放話政府財團內線大安路先買地也是一種發洩呀！
作者: victtgg (ttgg) 2019-10-14 07:37:00
少數人公投幹嘛那邊公有地那裏來的財團買來炒作?大安路那一塊公有地標售我都不知道?連都市計劃都沒有公布的東西是要怎樣標售公有地??????
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-14 07:41:00作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-10-14 07:42:00那也不是直接賣 要先有都市計畫 進行用地變更 才能標售
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-14 07:43:00不過大概是計畫胎死腹中所以後面沒有要賣，才查不到有要標售吧！文章也只是說打算要賣。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-10-14 07:43:00而這也是正常作業流程 也是軌道建設的主要獲利
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-14 07:44:00不過我是覺得啦，政府大概也覺得還好，所以順勢讓計畫休眠。不然哪像高鐵這麼多人反對還是說蓋就開始準備了。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-10-14 07:47:00高鐵延屏東這件事 明年1/11之後還能不能做都不知道....
作者: victtgg (ttgg) 2019-10-14 07:51:00
公共建設經由都市計畫開發再公開標售土地這本來就是正常程序，而且不標售給財團開發，是要標售給誰開發?誰還有財力億來億去的參與?路人甲乙丙丁??
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-14 07:58:00我同意呀，不過前面我說過是我岳父講的，難道我要去糾正他搞到娘家不爽。不會嘛，就當聽長輩聊天就好。所以乾脆看看臺北桃園拉新線行不行，發展更棒。反正板橋也很多人（不是所有人）不爽板橋為何可以這麼爽。
作者:
buslover (SingleForever)
2019-10-14 08:59:00推文很多都不是樹林在地人 不食人間煙火很正常 樹林人不用在意那些推文
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-14 09:41:00樓上這樣說，高鐵南延臺南以北也沒資格討論？以後講話都要附人權了@@
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-10-14 09:43:00話說MRT版那篇跟這篇都吵同樣的東西XD害我剛剛刷文章想說我打的東西怎麼不見了，才發現看錯文章。
作者: CGtheGREAT (大個) 2019-10-14 10:05:00
板橋當初是拿板調的腹地換的 府中的腹地在當時還要兼顧營運怎麼可能蓋這麼大的站體
作者:
jamison04 (σ ﾟ∀ ﾟ) ﾟ∀ﾟ)σ)
2019-10-14 10:06:00跌多少就搬家 笑了 是不是還沒出社會啊
作者:
danic (好運旺旺來)
2019-10-14 15:12:00$$$$$$ 無解~
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2019-10-16 08:06:00某人一直搬岳父出來幹嘛?官方決策者是他岳父不成 XD岳父有什麼意見是他的事,你自己有什麼意見是你的事,這年頭聊天講話還要對長輩講的任何意見都唯唯諾諾點頭如搗蒜阿?感情不夠好的才會如此了....不能坦然以對
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-10-16 09:01:00喔喔，因為去公聽會的是他呀。我是要說有人在罵財團先卡位導致觀感不佳。如果您不相信就算了。您說的理論上都對，可是事實就是目前方案看起來就是停頓。我現在也算半個樹林人所以會關注岳父去公聽會的結果。如果有什麼後續發展也請您百忙之中不吝回文告訴大家最新狀況。