作家劉克襄提出「逆旅行」構想，也就是平常沒人去的火車小站，如北迴線上漢本、崇德
、和仁等站塑造成「花蓮黑潮鐵道」，將是充滿想像與浪漫，盼能創造旅遊商機。
花蓮縣文化局舉辦藝文講堂，劉克襄受邀以「花蓮帶給台灣的禮物－一些動物和地景的美
麗故事」為題，昨天與近百聽眾分享他的旅遊經驗與對土地、動物虔敬愛護的理念。
劉克襄日前接受日本高知縣政府委任為高知縣「龍馬假期－自然與體驗宣傳」活動首位國
際親善大使，他在會中分享日本行的見聞指出，高知舊稱土佐，這塊狹長的縣以農業為主
，8成為郊野山區。當他看見單節電車在土佐黑潮鐵道上緩緩行駛，喜愛鐵道旅行的他立
即被吸引。
他說，高知最迷人的風景，或許是有不少無人小站，尚未被發掘，尤其是土佐黑潮鐵道支
線周遭的自然環境，令他有無邊想像，甚至想牽紅線，跟台鐵花東線的無人小站連結成「
姊妹鐵道」，把兩個黑潮相關的國度串接起來。
劉克襄說，台鐵北迴線上的漢本、崇德、和仁、新城、景美、北埔這些比較少遊客的站，
若命名為「花蓮黑潮鐵道」，搭乘慢車，每一站都去體驗，這種有別於傳統的觀光方式的
「逆旅行」，應有另一群想放空、獨處的人會喜歡。
他細數無人車站的美麗，如干城、溪口及南迴線上的枋山車站等；而他心目中最美的火車
路線是吉安到壽豐，這條路線跨越木瓜溪，若冬季時可以看見奇萊山頭的白雪，兩旁稻田
與油菜花田的美景，以及田間的飛鳥等，充滿多樣性。
劉克襄還提及他帶領香港團到花東海岸旅遊的有趣經驗，對於石梯坪一帶水梯田種植出海
稻米，發展出不同的梯田景觀；當地阿美族人在田區外圍種植輪傘草，長成後再將草經過
剖、烘、日曬等工序後用來編織。
演講會中有民眾提問有關陸客不來，以觀光立縣的花蓮需如何因應或有其他優勢來提升？
劉克襄回答說，台灣人到日本旅遊每年有400多萬人次，日本人來台旅遊每年約200萬人次
，以兩地人口數比例來看十分懸殊，他會利用各種機會鼓勵日本人來台旅遊。除香港和日
本人喜愛到台灣旅行，仍需努力開發東南亞國家。
他還說，這次日本之行時在機場巧遇前總統夫人周美青和台東縣均一高中董事長嚴長壽，
他們正要前往觀摩「瀨戶內國際藝術祭」活動，這是為恢復傳統獨特文化而新生的活動。
借鏡日本的「瀨戶內國際藝術祭」受到各地遊客喜愛，如何讓傳統永續、發揚光大，進而
創造新的可能，這是大家一起努力的方向。
https://www.cna.com.tw/news/acul/201908180079.aspx