[新聞] 台鐵上半年客運量創新高

作者: YEHhuan (yeh人)   2019-08-15 04:23:35
台鐵上半年客運量創新高 每日平均64.5萬人次
2019-08-14 20:32
〔記者鄭瑋奇、實習記者陳玟諭/台北報導〕台灣鐵路管理局今公布108年上半年營運實
績,客運量方面,今年1月至6月累積運量共1億1696萬8681人次,超越104年上半年1億159
6萬8586人次紀錄,創下營運以來上半年客運量歷史新高。貨運量方面,今年上半年總噸
數為390萬8078公噸,較去年同期成長3%。
今年上半年客運量每日平均64.5萬人次,較去年同期成長1.8%,台鐵局運務處營業科長王
文謙表示,主因今年春節天數長達9天,尤其大年初三當日,適逢台中花博及屏東燈會的
舉辦,台鐵投入許多加班車,加上天氣穩定的關係,增加許多短程旅客搭乘,台鐵日運量
高達90萬人次。另外,今年上半年以2月份較去年同期成長最大,成長幅度達7.3%,主因
去年花蓮大地震影響,有許多民眾退票。
王文謙表示,近年來客運量幾乎維持在每日平均63萬人次,影響客運量原因多與天災有關
,今年上半年的平均64.5萬人次屬穩定狀態下的微幅成長,並沒有創新高,近幾年的最高
紀錄是 104年的日平均68萬人次,是因普悠瑪自強 號的加入,讓東線服務品質大幅提升

台鐵貨運量的部分,今年上半年載運總噸數為390萬8078公噸,較去年同期成長3%,營收
為3億2402萬元,較去年同期成長2%,王文謙表示,貨運量增加主要有兩個原因,一為台
泥公司和幸泥公司較同期運量增加約19萬噸,石灰石貨品的收入增加600萬元;王文謙提
到,蘇花改公路的工程在7月完工,因此台鐵下半年會再觀察,是否因此減少砂石運量。
第二個原因是台泥與澤豐礦業黏土運量,今年增加約2萬噸
https://m.ltn.com.tw/news/Taipei/breakingnews/2884564
作者: xmaspan (xmaspan)   2019-08-15 05:30:00
這數據也是一個指標,反應出青壯人口數跟台灣的活力,等少子化效應符現,這數據就會慢慢往下
作者: MiaoXin (妙信)   2019-08-15 06:40:00
難怪可以多挖20年,原來是為了救臺鐵(誤)
作者: v76ai03 (Chiu)   2019-08-15 07:30:00
誤點也創新高
作者: MiaoXin (妙信)   2019-08-15 07:38:00
故障數好像也是@@
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-08-15 08:59:00
沒有各站營收排名?
作者: forestsea722 (森林海不會超車了)   2019-08-15 09:02:00
油價上漲,就會很多人搭大眾運輸工具
作者: ixthdfl (我是誰)   2019-08-15 09:57:00
有各站營收排名,但不能公布
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-08-15 10:00:00
還是不懂不能公布原因? 就只是排名,就算是公布實際營收,那又怎樣?難道公布了會影響後續營收狀況?
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2019-08-15 10:02:00
我比較好奇台鐵有沒有公布的「義務」,如果沒有,那不公布也不能說什麼。或者是法規有沒有規定台鐵「應」公布之類的。
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-08-15 10:07:00
旅次都能公布,連每日每站資料都有,結果營收連排名都沒有,是營收不好看不想主動公布?
作者: kutkin ( )   2019-08-15 10:11:00
因為去年10月把砍掉的班次加回來呀之前不是說什麼要增加養護時間
作者: a88152660 (Erictseng)   2019-08-15 10:21:00
一堆電子票超商票早就導致車站營收沒什麼參考價值啦
作者: james2266 (我是小黃)   2019-08-15 10:40:00
同意樓上說法
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-08-15 11:11:00
電子票和超商票都是可以歸類的,還是有參考價值。不過最後就變成有車有營收
作者: kutkin ( )   2019-08-15 11:42:00
電腦自己可統計吧只有那種拆趟的無法知道旅客心裡想去哪
作者: agh386690 (tong)   2019-08-15 12:17:00
故障跟誤點率也創新高吧
作者: momogoo   2019-08-21 08:48:00
少子化問題可能不會影響 每年都有多少外勞補充由其外勞沒車 也較常搭大眾運輸

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