Fw: [新聞] 捷運與鐵路共構 台南市交通局:永康鐵路

作者: johnson20524 (Megumin's explosion!)   2019-04-16 00:00:11
※ [本文轉錄自 Tainan 看板 #1SjAfZoh ]
作者: johnson20524 (土地正義是假議題!!) 看板: Tainan
標題: [新聞] 捷運與鐵路共構 台南市交通局:永康鐵路
時間: Mon Apr 15 23:59:27 2019
捷運與鐵路共構 台南市交通局:永康鐵路地下化7年完工
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/2759793
2019-04-15 20:40
〔記者蔡文居/台南報導〕台南市議會今天進行交通局、觀光局業務工作報告及質詢,對
於永康鐵路地下化及捷運藍線的規劃進度,交通局長林炎成表示,南鐵地下化北延至永康
可行性研究已獲交通部修正通過,如果一切順切,7年就可以完工,大橋站也將會與藍線
捷運共構,永康鐵路地下化指日可待。
市議會林宜瑾質詢表示,永康居民普遍對鐵路地下化表示贊成,希望市府盡快進行永康鐵
路地下化,對永康的都市發展帶來進步。此外,台南捷運也已經進入規劃階段,在永康的
捷運說明會上,居民絕大多數都贊同捷運藍線在永康設站。將來的捷運大橋站距離永康新
總圖非常接近,希望交通局要有完整的交通規劃,讓永康新總圖與台南文化中心可以透過
便利的大眾運輸相互連結。
交通局長林炎成表示,重大的交通建設規劃很嚴謹,從初期到完成並不容易,像南鐵就拖
了10餘年,現在才在施工。目前永康地下化的可行性研究已經通過,只是交通部希望南市
府再針對細節做修正。將來還有2年的綜合規劃作業,舉辦公聽會和環評等,加上工程設
計及施工,一切如果順利的話,可以在預定7年的期程完工。
林炎成表示,以後鐵路地下化北延後,會設一個康橋站,離永康新總圖比較近,而大橋站
和藍線也將共構,新總圖則可透過火車、捷運與台南文化中心連結。
作者: kutkin ( )   2019-04-16 00:12:00
康橋到底是什麼鬼
作者: johnson20524 (Megumin's explosion!)   2019-04-16 00:17:00
那不然要叫什麼呢???
作者: r30385 (天空藍)   2019-04-16 00:22:00
北延是延到哪裡? 統一 四維街以南?
作者: weijidai   2019-04-16 00:23:00
拜託不要一起做 不要讓市區還要等永康
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2019-04-16 00:28:00
康橋站...順便幫康橋旅館打廣告(誤XD) 怎麼不乾脆取東橋站
作者: kutkin ( )   2019-04-16 00:31:00
砲校 就二王呀
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2019-04-16 00:33:00
4F:沒有一起做、目前還是大橋以南開始挖 永康算是二期計畫二王是算台20線那塊區域 但鐵路那邊現在算是劃分在東橋而且新總圖也在東橋七路及十街那邊...所以取東橋站會比較好
作者: weijidai   2019-04-16 00:38:00
都叫康橋大道了 應該也沒不可 如果是古地名應該叫小橋大小橋都是荷蘭時代的地名了
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2019-04-16 00:40:00
支持小橋站 地名優先
作者: vespar (布藍寶125)   2019-04-16 00:57:00
康橋www 拜託畫個車專區請康橋飯店來開發w
作者: ken40220a (妙蛙種子蛇紋熊)   2019-04-16 01:23:00
這些車站大概是用砲校的土地吧?
作者: luckdot (ccj)   2019-04-16 01:29:00
那好 車站共構 開發砲站砲房砲樓
作者: jasonsby (元元)   2019-04-16 02:02:00
南邊的林森站有沒有打算改與捷運共構呀?
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2019-04-16 02:21:00
捷運沒規劃到總圖沒法共構...至於林森站也沒跟捷運共構
作者: misson (綠色九層)   2019-04-16 09:05:00
北延的好處是徵收土地不難,不過真的有需要嗎?
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2019-04-16 09:39:00
那邊的東西向交通不便, 能走的路很少, 不是過橋就是走地下道, 平面有平交道的地方少, 又大多是不寬的路的平交道有的要繞很大一圈才能到鐵路另一側
作者: km358 (358)   2019-04-16 12:33:00
真的要地下化? 那要挖的比柴頭港溪還要深啊…
作者: Light9968 (Light)   2019-04-16 13:24:00
大橋站那好像沒什麼地可以直接做...勢必要做拆遷吧?
作者: c918 (━━(゚∀゚)━━)   2019-04-16 16:06:00
柴頭港溪以北到東橋的變電站全部都要拆、但變電站到永康就幾乎沒什麼可以阻礙了,要拆的也只有零星幾間而已
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2019-04-16 19:48:00
北延的話大橋站勢必要整個拆掉 (如果是利用東邊的區域)這樣就回到以前沒有大橋車站的狀況, 可能會有一陣子交通黑暗期 (原本習慣在大橋站通勤的得改回台南 or 永康通勤轉車)
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2019-04-16 20:10:00
lianpig5566表示:
作者: zandy8551 (安安)   2019-04-16 20:10:00
大橋站西側有很多地方都是鐵路用地,這些都可以拿來鋪臨時軌
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2019-04-16 20:45:00
就算是西側鋪臨時軌, 大橋站東側的站體也是得拆變成出入口改西側南台那邊出入
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2019-04-16 20:57:00
其實也不用鋪臨時軌..直接在橋另一邊蓋臨時站房就好了這樣就可以直接拆東側站房..也可以省一筆鋪臨時軌的錢下來
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2019-04-16 21:08:00
不過東線如果剛好在地下化的路線, 很可能也是要做臨時軌還是要看到時地下化北延永康的工程計畫書像南台南段因為東線剛好在南台南站的用地, 所以在西線的西側多做一段臨時軌, 等切換過去就可以拆東線再做南台南的地下站體
作者: km358 (358)   2019-04-16 21:33:00
個人覺得大橋附近蠻複雜的,我還想說保留大橋站地面路段,然後往北至東橋一路附近之地形開闊段在做施工...
作者: Railroad (迷路,為了看花)   2019-04-16 21:34:00
反對再新增車站
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2019-04-16 23:29:00
支持永康南移
作者: jack82822005 (小郭郭)   2019-04-17 00:41:00
康橋站真的出現惹wwwwww
作者: forcetrain (處女空氣)   2019-04-17 14:53:00
要不要問孫策跟周瑜
作者: JeffMnO4 (H2SO4isStrong)   2019-04-18 18:49:00
臺南立體化應該不會捷運化吧?

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