明天起改點，詳見https://afrch.forest.gov.tw/all-news/0063747
1.原本311次中興號開到奮起湖後會調車到三股，等下山6次與2次都離開後
才調車回2A月台做312次下山。
改點後311次到奮起湖應該會直接停2A月台，時間到再做312次下山。
2.1次原先到十字路站後停留80分鐘再做2次下山，假日時還會遇到晚上來的
3次改做6次，還比自己早下山。
改點後還是一樣會在十字路迎接3次歡送6次，並在十字路多停留半小時。
3.3次開到十字路後半小時就做6次下來奮起湖並熄火，等2次與312次都開走
後才重新發動繼續下山。
改點前後時刻幾乎沒變，但6次在奮起湖等待的月台應該會由2B改2A。
4.配合上下山列車的10~13次嘉義=北門迴送兼載客的列車亦配合改點。
註：奮起湖2B月台是靠站房那邊，靠山那邊是2A月台

也就是說以後定期列車不會有調車秀了過去中興號只到獨立山時會在樟腦寮及竹崎調車(交會)

明天就改點今天才公布？原來月初就公告了，沒人發現 XD

阿里山有上山班次空位比較多的日子嗎?

附上時刻表，另外鹿滿(原稱：鹿麻產)恢復為固定停靠車站http://i.imgur.com/TR6Ynk2.jpg

固定開到十字路了不錯，只到奮起湖對如果要繼續搭公車上阿里山的人實在不方便

林鐵在本版的討論度不高，沒人PO其實也不用太意外啦XD對要前往阿里山的遊客來說，開到十字路不見得比較好

阿里山號6在奮起湖等2？

6次在奮起湖是發生什麼事了

林鐵 名存實亡

十字路車站到公路比奮起湖遠吧？對轉乘公車有比較方便？

繞奮起湖班次不多7302 嘉義-奮起湖 兩往返7322A(繞奮起湖)只有一往返而十字路火車站300m外的十字村站牌是阿里山線主線站牌7322D(台灣好行B線，繞駛奮起湖)也是一往返

原來是路線繞駛問題 兩個站我都去過奮起湖穿過車庫就到馬路了十字路去的時候有看到馬路就在下方但之後想規劃鐵公路接駁上山行程時卻在地圖上找不到比較大的通道下去馬路感覺都是鑽巷子 感謝告知

我也覺得應該把6次在奮起湖拆開，這樣才不會有人不小心買到6次跨奮起湖的車票然後靠北林鐵

我只用"奮起湖"查詢卻沒有算"奮起湖終點站"去查，不過班次仍然有限，而且7329不經火車站

其實應該可以搞個十字路到阿里山的接駁機制XD