平鎮火車站北移 立委呂玉玲反對
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190415003616-260405
19:242019/04/15 中時 呂筱蟬
桃園鐵路地下化平鎮火車站預定地，台鐵以隧道坡度太大、行車安全等理由，計畫將站區
北移665公尺，改為一般通勤站，立法委員呂玉玲表示，北移站區住宅大樓林立，開發腹
地有限，捨棄大車站改為小站，不符地方長遠期待。
呂玉玲說，原本規畫的平鎮火車站範圍，就在東周鋼鐵廠區，約有9公頃面積，附近還有
農業區30公頃腹地，新站區若順利開發，可望成為平鎮新都心。
此外，鐵路地下化南出口處，施工會阻斷廣仁里交通要道新光路，形成交通黑暗期，且地
下化沒有穿越台66線快速道路，只差數百公尺遠，還有2處車流量大的鐵路平交道未消弭
，平鎮區地交通瓶頸將變得更多。
呂玉玲表示，平鎮站區北移，卡在地下化是隧道或引道的坡度大小，如果把地下化出口端
往南移到埔心站或挖深，可解決隧道坡度問題，她也曾就此議題質詢過蘇貞昌院長，得到
將再行研議地答覆。
心得:
新平鎮車站除了坡度問題還有影響66的交通
目前的北移方案看似解決方案
但變成普通的通勤車站
且沒有大塊土地可以炒
有點擋人財路之嫌
可想而知未來會持續受到地方的抗議了