JR九州社長昨日會同執政黨官員再次招開整備檢討會議
而其中就長崎新幹線佐賀端的規格討論
但依舊毫無進展與共識
JR、長崎方當然還是希望蓋完整規格
佐賀方依舊不願意出錢當盤子（潘仔）
所以整個會議下來還是沒有任何實質結論可言
目前預計今年六月份會再招開會議且會聽取長崎、佐賀兩縣的意見
說真的
中央政府現在也是走裝死擺爛路線
打死都不提撥國家預算來解決長崎新幹線這爛攤子
真不知道國交省那些官員在幹什麼吃的.....
這問題應該中央政府直接介入
拿全國人民的納稅錢出來蓋一蓋不就沒事了
反正頂多就執政黨在風頭上被罵個一陣子人們久了就淡忘了
不然佐賀、長崎各自依舊堅持自己的立場
不可能當盤子的佐賀
與
與
希望能有完整規格的長崎
誰也不讓誰
我看佐賀不管過幾年也不可能會考慮出錢啦
幾百億耶，不是幾百萬==
（雖然私心是希望佐賀趕快認命吐錢出來就對了XD)
至於FGT ？
現在應該沒人會再考慮那失敗的產物了
就連西班牙派人來看過也搖頭無能為力
就證明長崎的問題是連Talgo也無法解決
原新聞內容：
九州新幹線長崎ルートに関する与党検討委員会は２７日、佐賀県内の新鳥栖－武雄温泉間の整備方式についてＪＲ九州から意見を聴いた。ＪＲ九州は所要時間の短縮効果が高いことなどを挙げ、フル規格による整備を改め
同区間の整備をめぐっては、フル規格にするか在来線のレール幅を広げるミニ新幹線にするかが焦点。ＪＲ九州や長崎県などがフル規格を要望する一方、佐賀県は建設費の追加負担を理由に難色を示している。検討委は、
ＪＲ九州の青柳俊彦社長は２７日、九州新幹線に関する与党検討委員会に出席し、未着工の長崎ルート新鳥栖─武雄温泉（佐賀県）をフル規格で早期に整備するよう要請した。委員から異論はなく、山本幸三委員長は会合後
与党はフル規格かミニ新幹線方式での建設を検討している。ただ佐賀県は多額の財政負担が生じることなどから難色を示しており、調整は難航するとみられる。（共同通信）