昨天家父和家母帶著4歲我兒想要從新竹搭火車到桃園玩耍，
在新竹站買了兩張到自強號10:51有座位的票，
候車時，北上月台來了一班誤點的普悠瑪(原訂10:41到，結果10:47來)
家父和家母顯少搭乘火車，雖然知道眼前這輛是普悠瑪，
但因為又看到車廂外顯示「普悠瑪自強號」，
家父以為就是10:51開的自強已到站，就和家母匆匆忙忙帶著孫子上車。
上車後才驚覺不對勁，加上門又已關上，只好找列車長協助找座位補票。
依照普悠瑪誤乘的罰則，所以各補一張「新竹到板橋」X1.5倍的車票，
　　家父家母兩人誤乘被多罰錢心情已經有點糟，
　　拿出新竹到桃園的自強號有座票，列車長也沒說可退，
　　再加上小孫子之前我們曾經帶他搭過普悠瑪，
　　結果生平第一次吐豆花就獻給普悠瑪，普悠瑪帶給他的心理陰影面積不小，
　　又在旁邊焦慮緊張，擔心自己會吐。
以上，對於誤乘而被加罰我沒意見，就照著規定走。
　　老人家兩人鼻子摸著也無法多說什麼，只是悶悶的覺得很烏龍又很花錢。
　　傍晚下班後，我們回到家把事情釐清後才再去車站詢問，
　　後來有成功退掉自強號的票，老人家才鬆了一口氣。
　　我的疑惑點：
　　關於已補票並且被罰錢了，
　　原車票可退票這件事列車長不需要主動告知嗎？
　　大家還要為這件事情查詢補票退票等旅客權益問題，再多花時間到車站退錢等，
　　真的有點令人傻眼[email protected]@
另外，普悠瑪就普悠瑪，為什麼還要加一個自強啊啊啊？@@（而且還誤點！）

普悠瑪列車，全稱「普悠瑪自強號列車」，通稱普悠瑪號

1.車長沒說你可以主動問2. 因為票價跟自強號是一樣的，上車前本來就該注意車次，如果買的是普悠瑪，車票上面也有註明

因為普悠瑪是"自強號"等級 所以全稱是普悠瑪自強號..

老實說自從有太魯閣號以來，台鐵早該把「自強號、莒光號、復興/區間」用來指稱票價等級的用法取消掉了。現在區間是區間，復興是復興都可以做到，對的事實在不該只做一半

自強號不是只有橘色的那台才有 太魯閣也是自強號XD

當日當次車有效，原票可退是額外給你方便的鄉愿

有些老人家會覺得我去自動售票機按一張復興號的票去搭區間車都沒問題，為什麼自強號的票不能搭普悠瑪XD

看到自強號就上?知道自己不是買普悠瑪還上??總看的到車號吧??看不懂字可以在月台問站務人員啊,不然可以再入口找幫忙,愛心旅客服務

我比較喜歡日本那樣把「列車愛稱」跟收費等級/有無座票這兩件事分開處理，普太就別加自強號了，自強號專指PP就好，少數的電聯自強號班次再另外註明編組，這樣大家比較不會搞不清楚。

就拿自強號當等級而不是車種才會搞混阿樓上說的像日本那種 特急 XX號也是一種方法

事後驚覺不對勁XD

其實新幹線第一次看到のぞみ ひかり也是搞不清楚狀況XD

酒店超友善的，台鐵不是酒店

這退票一直都很沒道理 變成51分的自強兩個位子空在那裏XDD

無座票沒有這問題吧

沒差啦 別想太多 台鐵因便民不合理的規則一大堆 能用就用

為什麼誤搭就誤搭還要講一堆自己感覺怎樣 身體不舒服你會不會暈車 跟誤搭的關係是什麼?

樓上不知道普悠瑪是傾斜式？

都是個案到桃園玩,為何票是補到板橋?

因為該班普悠瑪沒有停桃園；估計上車後下一個停靠站就板橋

不是都會廣播停靠站？

普悠馬進站前，進站時不是一直廣播嗎？車內也好像會一直廣播

呵~法律就在那，違規時就會抱怨我不知道，怪誰?台灣人德性

乘客沒問 列車長幹嘛主動說明,要是沒查清楚就說可以退票,結果窗口一查發現不能退,是不是又要客訴列車長了

我以為列車長應該要很清楚補票、退票等規定呢！

等等 這明明是規章扯到法律幹嘛

那就當學一次經驗吧 ！注意列車顯示資訊（是否有誤點）仔細聽站內廣播 。

原po家人票補了也沒不爽某些人追殺的意義是？

的確對老人家不懂還是有同理心一點比較好 但普悠瑪真的是自強的一種這也是事實

是原po在追殺合鐵吧

追殺? 呵呵

寫個局長信箱吧 (認真建議雖然台鐵完全沒做錯 但車種標示的確可以討論

你只要告訴父母 台鐵只會誤點開 不可能提早開 這樣就好了

1. 自己沒聽廣播 新竹站都會人工播下一停靠站是板橋

而且多問不會當奧客 不問又在亂才是

自己沒聽到不要怪列車資訊寫普悠瑪自強號另外列車出發後是不能退票的 你原本新竹桃園其實就不能退那列車長當然不會跟你說

旅客上110的時候112還是有效票，固可以退

其實你可以罰錢 只要你願意搭回新竹再搭到桃園wwww不用罰錢tt這樣的理解方式很有問題喔開車後概不受理退票，但可經簽證改搭下一班車，然不得再要求劃位上面這段是直接Copy官網的規定的時間點就是車票的開車時間跟退票是間比較 沒有因誤乘額外規定

只能說台鐵在命名上真的很混亂，希望之後新車來的時候可以把名稱統一一點，像日本那樣就行了

呀……其實按規定都要罰啦

然後正因為年紀跟不常搭 才更需要再出門前提醒他們

除非原票還有效 才能退票 並有一事不二罰的規定你到窗口來如果已經超過開車時間就不能退票 除非車長準你退原票 這種狀況票上會註明

持在普悠瑪之後班次的車票誤乘才能退，如果所持車票的班次在普悠瑪之前不能退。

像普太單純買錯日期被加收 如果是隔天的票就能像你這樣處理

110車長跑了兩天快下班了，不想說太多吧 (誤

我覺得是窗口大意弄錯規定了 這種要額外審核報上去八成被打槍 這時就要自己賠啦

紅明顯，我是依照我們副座之前說的打的，以上場時間來決定能不能退，假設旅客是拿108搭110就不可以

某S該去看眼科了 我是看不出來追殺在哪啦XD

當初如果另立等級用高一級的費率就可以解決。

臺鐵位子賣出去了沒上車還是會有無座票旅客去坐

但是從立法院行政院交通部到台鐵沒一個敢提新費率的

車長應該要主動註記准退 不然有些車站會不敢退

沒甚麼敢不敢的問題 一律送段決定 窗口不背任何問題 easy反正退不退都可能事後被段裡發文罵 不如給他們背鍋才是真~

才幾百塊而已就在不高興什麼

我決定學樓樓上

注意車次及站內廣播，尤其是站內廣播，因為你永遠不知道合鐵接下來會發生什麼事情。

雖然誤乘不應該，但合鐵誤點讓人搞錯也不應該

不懂有車次了自己上錯車為什麼是檢討台鐵命名？你最需要的是教導你父母乘車須知吧？

依規定，車長補票後應在原票簽證准退並告知旅客如果車長補票後真的都沒講後續退票事宜，可以投訴

我之前看到的公文跟樓上講的一樣，車長請主動簽准退還有公文說部份車站不易尋找值班站長，已過開車時間但旅客先行上車，請車長權衡狀況處理，不一定要補票公文有註明非普太才可以權衡，普太一律是補票加收五成

普悠瑪 太魯閣單獨命名就好 加自強號根本是脫褲子放屁多此一舉就算是票價等同自強 亦無須加自強二字日本的方式是比較好(特急) 一種車型一種名稱 根本不會上錯

常搭火車個人雖認得出 但也覺得命名不符合邏輯

最好城際列車到位後就一個蘿蔔一個坑 不要再XX自強號了畢竟不是人人都是鐵道迷/或常搭火車的人

那就改名為"普悠瑪莒光號" 或"太魯閣復興號"好了

普通車悠馬

日本沒有一種車型一種名稱 是用路線和停靠站模式分現在比較趨向於一條路線同車型負責所有特急E657 E353 都是統一全部車型的代表作

承認吧 你就只是不爽被加收 開始找理由罵台鐵照理說 原車票 當次車開車後就不能退 給你退已經算可憐你的 現在你還要求可憐你 要主動告知?普悠瑪進站前 也會廣播 無座票請勿上車 沒在聽?

雕民真的很多 電子看板也會寫誤點幾分鐘 原本的車次也還會在看板上面 都識字了就不要用老人不常搭.不熟找藉口 還怪到台鐵怎麼誤點 所以是認為誤點害你爸媽上錯車嗎再者這種平日離峰時段 給爸媽電子票證去搭區間車就好

管別人搭什麼車 住海邊?

寫信問台鐵，遇到此情形，列車長是否要主動告知。

退票不是發車後就不能退了嗎，還讓你們退票也是滿厲害的

台鐵以後乾脆把普悠瑪/太魯閣的編號改為"不能站"就好啦開往高雄第○○次不能站號即將進站....

台鐵自己命名邏輯就有問題了列車長沒主動告知我認為不是很好，但也稱不上是疏失至於電子看板，我沒有看過任何一個是標示"普悠瑪自強"誤點資訊也有輪播顯示的，乘客多注意點一定會看到，但沒有注意到也是可以理解的

感覺玻璃心，每個人的人生中因為不熟悉都有有些成本和不愉快，這點小事還放心上你的人生不累嗎？

之前有旅客持145搭143也被車長要求補票

其實就只是玻璃心碎了一地而已，沒那麼複雜

搭錯就搭錯 理直氣壯個什麼勁

直接稱「普悠瑪號」或「太魯閣號」就好了，搞個「普悠瑪自強號」或「太魯閣自強號」只是增加旅客麻煩而已，特別是不常搭車的旅客

能退已經是賺到，對號列車車票是是當次車有效

普悠瑪是自強速度，只是因為停的站少所以才快。所以我不覺得車廂上寫普悠瑪自強有什麼問題。而且誤點也是常有的事，誤點通常要怪乘客。有的乘客就是很北爛，寧可滑手機或發呆亭，也不知道要儘速上下車。或是座位明明在車頭，硬要從車尾上然後一路逆向卡大家。我是覺得人好一點的列車長會告知原自強票可退。但只要台鐵沒有規定列車長有這種告知義務的話，就沒問題

樓上可以先定義一下甚麼叫自強速度

會叫普悠瑪 其實大概也是連台鐵的高層都覺得 自強莒光復興這類名字實在八股到不行 用不下去了啦

當年應該是想要獨立車種制定費率，加上近年喜歡用地方特色或實際任務來命名，但卡在台鐵運費率要立法院點頭才搞了編組名稱跟適用費率車種混稱的怪事

本來列車命名 就要儘量在地化 自強莒光 能聽喔..

紅明顯，我覺得告知對方權益是一種專業，就好比被逮捕的時候，執法人員會告知對方權利一樣～我也贊成這是一種改進的方向。是說「告知對方應有的權利」才是原po想跟大家討論的點吧？補回來～

怎麼好像沒人提到車種名稱就是計費標準？

全車指定席特急 普悠瑪

我覺得台鐵對旅客算友善了

說真的，跟被補票的旅客告知未逾開車期限的車票可退是車長職責，我記得車長要在原票註記可退，連同補票單一起去窗口退呀～

車種問題應該問台鐵,當初就該車種及票價區隔就是不做~我倒認為台鐵盡量宣導依車次搭乘比較可以減少誤乘

玻璃心碎一地+1

之前143不是有1、20位誤乘後來旅客威脅要在桃園停車，也是因為143誤點，那群白目以為是145

你沒有要抱怨那你發文的目的是什麼

純噓合鐵，沒遇到誤點才稀奇都平日離峰時段還能誤點，真的很厲害

紅明顯「拿出新竹到桃園的自強號有座票，列車長也沒說可退」，既然拿出來了幹嘛不開口問？你以為列車長是感應式廣播器？

車站一定會廣播...

老人家就能什麼都不知道

與其怪別人沒有告訴你不如想想為什麼自己沒有注意到或開口問 拿票問站務員是不是這一班很困難嗎？

也可以問要上車的人這台是哪班車，不要都推說不常搭

普悠瑪前面加自強號很多餘這點同意，不過退票權益本來就是要自己掌握的，今天如果是你主動問能不能退而車長沒告訴你或是誤導說不行，這是車長的錯，但車長沒有義務主動提起，若是照這個邏輯，車長是不是還要主動告知廁所在幾車，座位是第幾排

我以朋友案例 是一年搭不上一次火車的人看到普悠瑪太魯閣還會問我這是什麼車...