有圖有真相網誌版：https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/349697407
吃完好吃的函館龍鳳黃金塩拉麵，接下來就要前往青森啦！
北海道行程完全結束，要離開北海道了。
函館到青森可以搭北海道新幹線，
路線是這樣的，
從函館要先搭普通車到新函館北斗，
在新函館北斗搭新幹線到新青森，
在新青森再轉普通車到青森。
今晚就住在青森。
新函館北斗往新青森的新幹線，又搭到E5列車了！
感覺H5列車很少欸！
﹝我只有一次北海道新幹線搭到H5﹞
雖然是一樣的車，但搭到H5的塗裝和內裝，
就是會比較HIGH！哈哈！
比較有「北海道」新幹線的感覺！:)
【北海道新幹線有E5和H5列車在跑，不同之處其實只在外觀塗裝和內部一些設計】
新幹線列車上有旅遊誌可以看，
然後，我就看到JR巴士的旅遊廣告，
上面有八甲田山樹冰+酸湯溫泉的行程。
咦~~這個好像不錯欸！
我本來在青森的行程就只有排津輕鐵道的暖爐列車+青森美術館
﹝若還有時間頂多再加個淺蟲溫泉﹞而已。
看到這景點，也好吸引人啊！
看著看著，就決定改行程了，
我也要去看八甲田樹冰和泡酸湯溫泉啦！

從關西跑到北海道了?XD5月俺有空也來寫一篇好了XD新青森車站畢竟是東北新幹線比較晚開通的 難怪車站這麼新其實說真的 新幹線車站真的都保養得不錯 你說新大阪車站也用了50幾年了 站房還是一樣這麼新 月台比較舊一點

上野和東京那個站體我還真的看不出來那是193x年建好的車站

看了文章的日期不就是今天? 好快 才剛玩完就寫成網誌看圖一定就知道超冷普通車雪都積成這樣XD東京車站的站房前陣子不是才大修過?其實上野車站的月台也有點舊了 東京還OK(新幹線月台) https://imgur.com/ubWICQT (上野新幹線月台)

不過上野站新幹線月台一直都有地下水上升的隱憂就是

沒有啦! 這是1月底的事了，不是今天，不好意思。

差不多冷XD另,北陸新幹線有幾個車站也超新 也想去造訪 特別是新高岡

現代新站：九州熊本-博多、北陸長野以西、東北八戶以北，都是10年內新蓋的居多，其他有些都很舊，東海道山陽都用超過50年了，看那地板就知道北陸長野以西跟東北八戶以北的硬體都超新

以台高的保養程度 再用30年應該也很新吧

那合鐵咧?唉算了當我沒說

合鐵用3年看起來就像用了30年

或說有次在看俺那本108個新幹線車站全集 看到新高岡車站整個驚為天人(誤) 那種木造的質感實在是...嘖嘖嘖國內的高鐵站 就個人感覺 除南港 台北 板橋 新竹 左營其他的辨識度真的不太高 也就是不會予人太深刻的印象尤其是苗栗到台南這幾個站 外觀實在沒有什麼太大的特色

https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/337845197這裡有新高岡站(外表)

新高岡站的外觀 俺評分的話不好意思的說給90分 印象狠深刻熊熊想到俺之前跟團去中部北陸遊覽車也有路過新高岡https://imgur.com/YkHhyEA 2015年中吧 剛啟用沒多久差一點沒叫導遊停車XD剛好遊覽車在在來線的踏切停車 就隨手拍了下高架的新幹線和地面的在來線 隱約有拍到在來線車站XDhttps://s.yam.com/KsaGY (wiki)糸魚川站這張也是頗富旅情

捕一下H5只有4編組，其中有一編組還只用在東北山彥號

糸魚川月台上也可以看到海

阿其實系魚川出站走去日本海邊看海也只要5分鐘，號稱全國最靠近海的車站（新幹線車站）

那個733系電車，維修時可要回送400公里呢！

推

北陸其實不少佳作啊 輕井澤 糸魚川 新高岡 金澤 黑部宇奈月九州的久留米也不錯輕井澤站房的設計跟那種歐風度假勝地的感覺非常搭 (離題)

所以你到底是坐E5還是H5

E5...傳說中的「初音號」欸！

是說我很好奇現在改這樣以前直接函館直達青森比起來到底有沒有省時間？

有，但要轉乘，新幹線一小時加兩邊在來線接駁約30分共1.5小時，以前在來線特急白鳥單程約2.5小時但直達免轉乘結論：新幹線節省約1小時的時間，但兩端都要轉乘

聽說青函船生意反而有變好了一點