普悠瑪賠償金林佳龍加碼至1320萬 家屬不接受
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普悠瑪出軌事故將滿百日，交通部今天舉辦第四次協調會，這是交通部長林佳龍上任後首
度與家屬會面，雙方達成8項結論，包含儘速成立運安會重啟調查、行文宜蘭地檢署公佈
通聯紀錄與錄音檔等，林佳龍更主動提高賠償金2成，但家屬並未接受，針對台鐵是否承
認事故為「重大過失」，雙方也未達成共識。
今下午10多名家屬在立委黃國昌、劉櫂豪陪同下出席，會議長達3個半小時，交通部長林
佳龍、政次王國材、台鐵局長張政源等人皆出席，台鐵局原建議賠償金比照大里事故950
萬元加物價調整13％為1075萬元，但家屬不滿、認為普悠瑪事故為政府「重大過失」，不
應比照大里事故，林佳龍主動提出應考量事件重蹈覆轍，建議再加兩成並加喪葬費為1320
萬元，但家屬並未接受。
家屬主張，從1991年造橋事故判讀ATS故障、2006年耗資39億購買ATP，2007年啟用，同年
卻因司機趕點關閉ATP而發生大里事故，台鐵明知關閉ATP「會致人於死」，卻放任普悠瑪
6年未裝遠端監控，認為普悠瑪號「只有人為疏失，沒有設備疏失」，要求交通部、台鐵
局承認普悠瑪事故為「重大過失」。
林佳龍表達是否為重大過失涉及責任認定，對此，家屬一度無法接受並批評「我們家人坐
上車有錯嗎？你的表現讓我們覺得在上法律課。」林佳龍強調，「我是一個有溫度的人，
我不希望以冰冷的法律來處理」，王國材則補充，由於法律上若犯重大過失可由公務員賠
償，目前有10名公務員被告，是否有過失仍須等司法程序。
此外，家屬無法接受交通部處分，認為交通部將台鐵局三位前局長記過，對已退休、轉職
之前局長不痛不癢，要求主動移送監察院，立委黃國昌進一步指出，他點名「范植谷現在
憑什麼董事長？周永暉憑什麼當觀光局長？」兩人至今沒有出來道歉。不過交通部並未直
接允諾送監察院，最後以「家屬要求」列入會議結論。
家屬也認為，事發後交通部、鐵道局、台鐵局多次對外說明不正確資訊，要求公開道歉。
王國材主動道歉表示，確實在過程中台鐵局曾提供錯誤訊息，包含台鐵局長回答不正確、
鐵道局資料不正確等，有時來自基層提供資料有落差，讓首長對外發言不正確，「非常抱
歉」，但家屬認為應再召開記者會或公開道歉。
交通部與家屬八項結論如下：
第一、家屬要求行政院儘速成立運安會，交通部允諾全力配合，協助重啟事故調查，釐清
真相及責任。
第二、第三次懇談會結論第三、四點，有關列檢通報記錄單的過程、訊息來源等疑點詳細
調查，並於1月31日前回應。
第三、台鐵總體檢結束後，交通部建請行政院，儘速成立台鐵改革推動小組。
第四、家屬要求交通部追究台鐵局前三任局長責任，主動移送監察院。
第五、針對交通部、台鐵對外發言及提供的不正確資訊，交通部公開道歉。
第六、台鐵局於1月25日前正式行文宜蘭地檢署，請求提供事發前司機員完整不間斷通聯
紀錄及錄音檔，如反對請表明理由。
第七、於1月31日前公布司機接受行政調查過程完整錄音檔。
第八、家屬建議，金管會研議保險法107條修正，排除重大交通事故。