日本東京上野動物園 單軌鐵路列車老化 11 月停止服務
日本東京上野動物園的單軌鐵路列車，是熱門的親子活動朝聖景點！可是，日媒最新消息
指，日本東京上野動物園的單軌鐵路列車老化，將於今年 11 月停止服務。
日本東京上野動物園的單軌鐵路，自 1957 年開始服役，在 Higashizono 大都會東園與
西園之間行駛，行駛距離單程約 330 米，車程約 1.5 分鐘。
由於廣受歡迎，日本東京上野動物園的單軌鐵路，每年接載來自世界各地的遊客，高達
100 億人次。考慮到車輛老化構成安全問題，東京都政府宣布單軌鐵路將於今年 11 月
1 日起，暫停服務。
據了解，生產一輛單軌鐵路需要約三年；生產成本約需 18 億日圓（約 HK$1.3 億）。東
京將聽取市民和遊客的意見，考慮是否復建單軌鐵路。
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什麼是生產一輛單軌鐵路?

每年100億人次，原po抱歉，純噓記者

打造一台的意思吧 不過三年也太久

每年100億人次欸，全世界的人去一次還不夠

這不是量產車啊，製造本身是不久，但設計和驗證就會花約一年多的時間

上野懸垂線那條?

100萬變100億，google翻譯也不會這樣吧 :P除新車要18億，更新電氣系統等預估也要10億以上

不過那條不能刷IC卡只能買票有點不方便就是

那條短短的，上次去我直接用走的到另一邊

日彩不捐了嗎?

動物園裡面那條嗎？其實逛累了很需要它。另外大推企鵝跟北極熊，超活潑，企鵝跟木柵的不一樣，開放空間，一直動，超可愛又療癒?

沒搭過 每次去都用走的... 通常要排隊 等的時間都走到了

330公尺其實也不遠

一輛單軌鐵路www