https://wxn.qq.com/cmsid/20181125A0MRIB00
http://finance.sina.com.cn/china/20121220/063714060598.shtml
年份 車次 京廣行車時間 平均時速
1959 15 59小時 40km/h
1967 15 36小時50分鐘 60km/h
1978 15 33小時以內 70km/h
1998 K15 23小時58分鐘 96km/h
2007 T15 20小時31分鐘 110km/h
2012 G80 7小時59分 >287km/h
時刻表圖片
1959:https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/6519767374/1000
1967:https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/6519767375/1000
1998:https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/6519767378/1000
2007:https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/6519767382/1000

日本高鐵出過幾次事故？

豐台似乎逐漸邊緣化了！

話說傳說中4000km/h何時可以商轉??

G80另建新線，拿來比較不合理啊

加油 繼續貼支那文^^

下面那句挺可笑的，人家站距多少、地形怎樣。

比起上一篇這篇還好吧，又有人在崩潰了…

樓上顯然對中國人缺乏了解。他們在一個領域落後的時候不會承認落後，然後偷啊抄的跑到前面了以後（硬體的東西基本上新的一定比舊的好）就會開始嘲笑別的國家很落後……一榮俱榮的大國感非常強烈，但是一損俱損的羞恥心沒有發展出來。所以酸事故是沒用的，聽不到。只能聽到好的事情。

我推事故 會被他們的系統屏蔽吧 所以沒差

巨嬰國不是叫假的。

看到一堆__遇對岸就崩潰還噓, 就是療癒!!!

崩甚麼 高鐵打破南北地域限制 一天西部生活圈還不是這樣說

G開頭的是 Gao su 高速的漢語拼音吧?還是比較想搭香港到北京的夜臥鋪高速鐵路

夜間臥鋪 走在來線吧

D9都是走高鐵線另外在來線是日本的詞語不建議在用於描述日本以外國家的鐵路

懂就好 你怎麼又對這種事特別在意?照你的邏輯 這篇文說日本高鐵也大有問題日本根本不叫高鐵 叫新幹線

中國人俱榮是沒關係啦 但是跑來台灣講給誰聽啊 招厭

就來搞媒體統戰阿 不過未必每個人都看得清就是

丰台是將來京广高鐵的主要起點，北京西未來會以普速線為主，高速線為輔