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文章：http://www.chinanews.com/gn/2018/11-20/8681454.shtml
重點節錄：
1.雷立創立了確保動車組空心軸探傷質量的“校、潔、全、比、驗”“五字”作業法。
2.先後發現並排除30多起典型或重大列車輪對故障，實現了28年探傷無缺陷
3.提出的“裂有長短、孔是一點、雜波亂動、透鏽一片”“十六字”探傷法至今仍被廣泛
使用。
4.2010年7月28日，她在對一組CRH1A型動車組進行探傷時發現其中一條空心軸存在3個內部
缺陷，並且都比較隱蔽。她通過降低靈敏度、換軸端面探傷、手動檢測等多種方法反覆探
測，用了3個多小時最終判定其中一個缺陷當量已超過3毫米，並作了換輪處理，排除了隱
患。
5.2014年“雷立技能大師工作室”和“雷立勞模創新工作室”相繼掛牌成立，
在4年的時間裡，他們完成了“空心軸探傷機進給機構端蓋保護套”“空心軸探傷工具小
車的定置和材料配送改進”“不落輪鏇床常見故障總結與處理方法”3個技術創新課題，
創新完成“CRH380D型動車組裙板確認勾引工具”和“車頭雨刷臂更換工具”等27項發明。