小弟有個疑問 我目前在英國的公司 幫交通工具做相關平面設計 公司業務像是杜拜地鐵
新加坡地鐵 倫敦crossrail及部分鐵路公司等
我們做的設計由品牌ci 指標系統 到列車塗裝到月台傢俱等等 因為已經在這工作年時間
一直希望可以接觸台鐵或捷運公司 讓專業的團隊為指標設計這件事做規劃 希望為台灣做
點事 前些陣子我寄了意見信給台鐵 某處長卻回我說：我們已有專業團隊在統一設計 （
我傻眼） 想說在試一次 問問板上的人若有相關聯繫方式 再麻煩告知
為了讓大家知道我不是騙子...附上公司名稱 transport design consultancy

台鐵這個態度不太意外啊

如果就這樣去跟你們公司合作 我才要為台鐵覺得擔心

說個笑話：台鐵有統一/通用設計一個TRA英文字體就千變萬化

台鐵有啊，可是各自為政

你改成說我們幫你做免費的就有人回你

台鐵這樣不意外阿

合鐵，TIDS知道的廠商就有三家了，怎麼整合勒？ 呵呵

你找錯人了 你應該找交通部或民意代表最好是交通委員會的立委才有用

合鐵有CIS規範手冊啊，但有沒有在用是另一回事

原波猛

可是台鐵這樣回也沒錯吧

這種都要招標吧

統一便當的設計

這樣回沒錯啦，正常程序要招標，但是標出來的東西根本對第一線使用者非常不友善學別人(高鐵)學到不倫不類，即時更新更新太慢更新太快...

覺得問北/桃/中/高捷搞不好還比較會理 但推用心！

看到你的困境，我本來很想偷渡政治推文，還是算了....

看800跟普就知道，根本就隨長官喜好在換的

就算要幫台鐵做免費會害人丟案子，也不受歡迎吧

採購法綁著，又不是毛遂自薦就能招標…

台中應該沒機會了吧！因為中捷綠線是北市捷運局施工的，包含機電採購也是北市負責，所以pids應該跟北捷長得差不多，而且綠線也沒規劃區間車，營運上更單純，pids也暫時不用考慮有區間車的問題，藍綠線列車應該也沒打算共用吧！那綠線的顯示器只要支援綠線使用就好，不用向北捷高運量因為有跨線調度可能所以需支援多種顏色與最多六個字，不過台中捷運最多也是六個字。

北捷局跟公司都不同調了…如果不意外的話中捷SI是北捷301的

或許可以爭取看看台南捷運，或桃園綠線等。

PIDS光北捷就一堆種類 其實也不知道會是哪一種

謝謝大家回應 其實我也看過公司競標他國地鐵案的一些程序 但台灣好像絲毫...不會把鐵道平面設計這件事對外招標 原來是要找立委....

你要帶著門神去探路