※ 引述《Stan6003 (巨猩)》之銘言：
: 西武的新型特急的真面目終於公布了
: https://twitter.com/E233NatsuMegumi/status/1055753067449090048
: 喔不對
: http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1534.html
: http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201810/5bd66858687d7.jpg
: http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201810/5bd66867d73e9.jpg
: http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201810/5bd66c2511e78.jpg
: 叫做Laview 形式是001系
: 預計明年3月上路跑「ちちぶ」跟「むさし」
: 並會取代現在的10000系
: 然後這內裝
: http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201810/5bd668760ffe1.jpg
: http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201810/5bd66a0807127.jpg
: http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201810/5bd66be972735.jpg
: http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201810/5bd66bfdef257.jpg
: 我覺得不行
這麼特別的列車，設計肯定是大有來頭的
根據新聞 :https://www.axismag.jp/posts/2018/10/105639.html
當中的內容，阿肥簡單敘述一下
這次車輛的設計，是由建築家妹島和世作為總監操刀的
妹島和世是誰呢? 她是曾經在2010年榮獲普立茲克獎的日本建築家
和西澤立衛創立事務所SANAA，有名的作品有
勞力士學習中心
https://i.imgur.com/iXiFoqC.png
新當代藝術博物館
https://i.imgur.com/kXWHVi4.jpg
和之後說要在台中蓋的台中綠美圖
https://i.imgur.com/KZD9AuE.jpg
椅面和地毯設計是由紡織品設計師安東陽子設計的，她的作品可以參考
https://www.axismag.jp/posts/2016/06/63252.html
照明設計由豊久将三照明家設計，而協調設計是由建築家棚瀬純孝擔當
焦點回到列車上
這是建築家妹島和世第一次在列車設計領域發揮，設計過程約3年
設計的概念有3點
「將都市與自然風景柔和地融合」
「大家都能有輕鬆的生活感」
「特急不僅僅是移動到目的地的手段，期盼能創造新的價值」
https://i.imgur.com/iiKluvF.jpg
光滑圓弧的鋁面能反映周遭的景色
此外1350x1580mm的大窗戶和舒適的座距試圖讓人有放鬆生活的感覺
而列車的命名Laview
「L」取自「贅沢（Luxury）なリビング（Living）のような空間」
「a」取自和箭矢(arrow)一樣的快速
「view」則來自大面積的窗戶有良好的視野(view)
設計的要點和概念大概是這些，阿肥日文沒說很好，如有錯誤，懇請指正