作者:
SaKUraaa (SaKuRaaa)
2018-10-25 10:19:31如果以上的對話紀錄確實
整個台鐵局都在扯謊
真的是一群噁心的大人
一開再開的記者會
沒有任何重點就算了
還能在有證據的情況下說謊！
一台那麽大的火車
你們當成滑板車
整段用「溜」的
你還不幫他換車
現在出事了
全部都是司機員的錯
現在新聞還在帶風向
扯到司機二月吸毒緩刑
台鐵你到底要我們相信什麼
把調度員交出來
把事情交代清楚
我已經不相信你們的調查了
這群噁心的大人
一字排開鞠躬道歉
道的是你們說謊的歉
還是你們害死18條人命的歉？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-10-25 10:21:00之前說求援簡訊 台鐵60個高層都有看到但沒回應這就足以扣瀆職罪名了 全都砍掉也只是剛好而已
作者: fffa2008 2018-10-25 10:22:00
推樓上
作者:
sammy98 (軍)
2018-10-25 10:27:00能存活在這樣制度的底層中層高層 建議都砍掉重練勿忘復興航空的經驗
作者:
chewie (北極熊)
2018-10-25 10:32:00復興航空的經驗也包括 不要在第一時刻馬上判定誰是英雄或罪魁禍首 是不是司機的判定在沿路修車的情況下 還因為個人
作者: wujay 2018-10-25 10:34:00
60個高層也要看是誰的業務，不能亂負責
作者:
chewie (北極熊)
2018-10-25 10:34:00因素造成過於遲緩或過於自信的決斷? 再來若真的是有藥物濫用的駕駛人員 台鐵是否有經由適當的評估才讓期重新上限?蠻多空難在調查之後都發現機師有用藥的問題 推斷可能影響了對儀器或空間的判斷 既然司機還活著 就更好調查清楚了
作者:
sammylee (Blue Sky..)
2018-10-25 10:37:00司機超雖小 要一邊開車一邊排除故障 就我們自己開車而言
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-10-25 10:37:00但問題是現在司機的身心狀態相當糟....對外一律不回應
作者:
MrYang (黑眼圈)
2018-10-25 10:48:00莫忘國防布
作者:
andbu558 (壞壞的黑狗)
2018-10-25 11:32:00車是遛的 也不會超速啊
作者:
NiChu (氵尼~~魚禾火~~)
2018-10-25 11:33:00下坡溜車就不一定囉....
作者:
ewings (火星人當研究生)
2018-10-25 12:28:00搞不好豬油只是抓個同名同姓的毒蟲的紀錄，栽贓到駕駛頭上
行政院發言人證實有緩起訴紀錄 但也通過後續毒品反應例行檢查，事故後的採樣還在化驗
作者:
kira925 (1 2 3 4 疾風炭)
2018-10-25 12:33:00行政院發言人已經證實了 應該是真的而且重點不是單一案例 而是負擔是不是大到不靠興奮劑不行刻意排除司機身心狀態與病史負擔都是在迴避問題對 很殘忍 但不誠實不行
作者:
chewie (北極熊)
2018-10-25 12:51:00而且台鐵因為緩起訴不像緩刑會公知 所以無法掌握 這部分也要檢討 公共交通車船飛機駕駛人員的相關藥物濫用問題...那個被抓的時間都出來了 栽贓的機會不太可能...
作者: geesegeese (毆) 2018-10-25 13:02:00
你還不是會搭台鐵