從我國小開始蓋的臨時車站
“臨”到現在也臨了快20年了
臨到自己都從小學生到大學畢業出社會了
許多原臨時站的東西都漸漸被拆除
再過不到24小時
就要再進不了這個自己厭惡(xd)多年的臨時站了
真的還蠻感慨的
http://i.imgur.com/KVPSH2t.jpg
http://i.imgur.com/xDe3hYK.jpg
http://i.imgur.com/GD4su4V.jpg
http://i.imgur.com/8wwTBWG.jpg
現在都是簡單的拆除
晚點應該會有更多地方吧.......
新站也確實很有大都市車站的氣派
期許能順利接軌吧
http://i.imgur.com/cZdqKw9.jpg
等了快20年
真的 真的
終於可以體驗地下化的高雄了

晚上九點台鐵有辦歡送會

太原(舊)：那為什麼我這個永久站還比你短命？

QQ回憶啊～

好多回憶啊 嘟嘟火車的票在這買的

等下準備出門 去抽號碼牌 今天好熱啊

終於…臨時站也功成身退了

等開箱文當初小大一即將入學前還是帝冠式建築...臨時站和站前公車站真的很醜 不過就是個殼而已XDD高雄車站即將蛻變了

即將成為往事QQ

往事只能回味

qq

所以車站那邊以後是站西路 中博南華側是站東路嗎？

那建國路以後還是前站~九如路還是後站?

我的童年記憶的車站今晚過後就不見了XD

說法是還是會前、後，而且前站會有帝冠式車站做入口意象但整體完工後，後站搭車或到前站就不會再那麼不方便了

前後的概念哪有這麼容易取消改變，就像臺中在地依舊習慣前站建國路、後站復興路。雖然官方現在叫他東西出口。

台中的動線 之前根本復興那邊反而比較像前站 從金沙走去要走超遠的有一次我從新時代買完東西 走回前站旅店 還氣到踹圍籬

因為後站先完工再施作前站

原來那個是臨時站@@

我的記憶停在第一小月台

恩… 從小二到大學畢業出社會然後終於一階段通車了…感慨啊…

第一小月台很久以前就消失了

台北市民大道這側也是會被叫後站啊舉台北是因為他是立體化最久的車站，這麼久都還在分更別提這些晚三十年才完成的地方，三十年內都會繼續區分前後站不過好像也是有例外...板橋就不太區分前後站反而現在的板橋後站，通常指的是舊站畢竟板橋是少數立體化後地址遷得比較遠的站大部分的站立體化後都只是左移右移一點而已

今晚不只是高雄大事，高雄車站部份設備拆除外，晚上送走最後一班地面化後的火車後，左營、高雄與鳳山將開始把印車票的設備給搬去新車站唷。

高雄巨蛋附近愈來愈發達，美麗島站附近沒落搞不好過不久前後站逆轉臨時站拆掉也好，都開始漏水了

臨時站醜歸醜，還是多少有點感傷...歲月的流逝

台北市還在叫前後的不是年紀大了就是當地名在叫的，沒啥人知道以前實際上前後站的正確位置。然後通常也只叫後火車站(後站)，沒啥人用前站的

懷念臨時站二樓的星巴克～

至於台中我感覺前後站被遺忘的速度會更快，目前大多數人都把東側當新站來看(越來越少人講前後站)，只不過西側的平台完工後狀況應該又會變了，東西站或復興路/建國路這種講法應該會越來越普及。

今天高雄的末班車是不是141次啊？前幾天查詢是141次但今天查又出現了141之後的班次了去看台鐵網站公告也沒看到有其他停駛的公告

桃園表示：我的臨時站還要用多久呢？～XD

我台中人還是繼續叫原本的前後站阿XD

今晚真的要叫做再見高雄火車站QQ

2F一樣有尿騷味候車區

推 有天突然就變新站了 真讓人懷念

回憶

16年來的回憶啊>//<

只能說短期內前後站的說法不會被打破 以車站為中心 北住南商的都市計畫所造成的建築利用方式差異不小