[新聞] 前瞻二期 422億拚軌道建設

作者: s6210603 (小玉玉)   2018-09-02 11:51:23
前瞻二期 422億拚軌道建設
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1228806
2018-09-01
預算送立院 5大類建設首重台鐵升級及改善東部服務
〔記者李欣芳、鄭瑋奇/綜合報導〕
行政院前瞻基礎建設計畫第二期特別預算的預算書已送達立法院,明、後年總計編列二二
七五.一億元,其中攸關全國民眾交通便利的軌道建設編列四二二億元,分為五大類,其
中以「台鐵升級及改善東部服務」編列二○三.六億元為最大宗,重要建設包括台鐵南迴
鐵路台東潮州段電氣化工程建設計畫一一一.五億元、台鐵電務智慧化提升計畫七十一.
一億元等。
軌道建設其他四大類,「都市推動捷運」編列一○四.五億元、「高鐵台鐵連結成網」十
二.一億元、「鐵路立體化及通勤提速」九十三.五億元、「中南部觀光鐵路」八億元。
一○八到一○九年度的前瞻計畫第二期特別預算案涵蓋軌道建設、水環境建設、綠能建設
、數位建設與城鄉建設,為打造國家發展需要的基礎建設,蔡政府也積極推動軌道建設。
台鐵南迴電氣化、花東鐵路雙軌化…都是重點
二期軌道經費最大宗的台鐵升級及改善東部服務計畫,包含台鐵南迴電氣化;花東鐵路雙
軌化;北宜鐵路提速工程;台鐵電務智慧化提升計畫;票務系統整合再造計畫;成立軌道
技術暨驗證中心。
提升電務智慧化 降低電力設備與號誌系統故障率
將花費七十一億元的台鐵電務智慧化提升計畫,台鐵局表示,將逐步把電車線的主吊線,
由四十九.五平方公釐更換為較粗的九十五平方公釐,降低電車線斷落機率;電力、號誌
、電訊及中央行車控制系統,將朝控制單元模組化、號誌聯鎖電子化等方向進行,提升檢
測效率與精準度,預期降低電力設備故障率四十%,每年電車線斷線率降六十%,每年號
誌系統故障率降四十%。
南迴潮州段電氣化 將提前至後年春節前通車
台鐵南迴鐵路台東潮州段電氣化工程,交通部長吳宏謀希望提前至一○九年春節前通車,
為增加施工時段,九月一日至十二月二十七日,特定時段將停駛潮州至台東間雙向列車,
改由公路客運替代。
鐵路立體化包含桃園、台南地下化;嘉義市區高架化;嘉義縣民雄─水上高架綜合規劃;
大台中山海線第一階段及第二階段彩虹線系統型式選擇評估等。
台鐵高鐵連結成網計畫 提升轉乘接駁的功能
台鐵高鐵連結成網則有台鐵成功追分段雙軌化計畫;高鐵彰化與台鐵轉乘接駁計畫;高鐵
延伸屏東案站址規劃;高鐵左營站轉乘台鐵屏東地區服務優化等。
「都市推動捷運」編列一○四.五億元,主要有捷運三鶯線暨周邊土地開發計畫四十.七
億元、桃園航空城捷運線暨土地整合發展計畫二十九.一億元等十六項。
作者: cuttleufish (熱帶魚)   2018-09-02 12:15:00
成功追分線雙軌電氣化很重要的
作者: shter (飛梭之影)   2018-09-02 13:15:00
控制單元模組化,程式要全部重寫?
作者: Japan2001 (台湾新幹線)   2018-09-02 14:18:00
海線雙線化呢?(敲碗~~~~
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2018-09-02 16:30:00
後年春節?選舉到了
作者: geesegeese (毆)   2018-09-02 20:48:00
一個觀念:提前不加錢=爛

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