https://lowestc.blogspot.com/2018/07/blog-post_27.html?m=1
一篇環保文章介紹東急電鐵在電力市場自由化後
從事電力公司的商業經營策略
東急電鐵可能是想增加客戶在電力上的信賴感
翻出公司歷史裡的老照片(網址內最後一張圖片)
"值得一提，儘管東急電力直到2015年才創立，但從集團歷史脈絡來看，其實是「再續
前緣」。時光回溯到百年之前，東急電鐵草創時期的業務之一，便是送電給（當時被認為
很奢侈的）電燈用戶。現在東急電力用戶群的祖父輩們，說不定就是當時的老顧客呢。"

以前小田急的母公司是電力公司，因虧損嚴重需要補貼

以前電車會社是要自己發電的，多的還能賣

就好像台鐵其實是交通局便當部一樣道理(?部 局

等同養雞戶可以自行設立 Air Do 相同之原理

日本私鐵很多都有在做副業

印象中，好像有 JR 經營的電廠？

台灣第一條電氣化鐵路就是發電廠設的

養雞戶 XD

JR東還有醫院咧

台鐵也有醫院啊，現在變成廢墟了

鐵路醫院記得有北中南東四間，都收掉了郵政醫院倒是活得好好的

郵政醫院已經是民營醫院了

台北鐵路醫院=部立台北醫院城區分院這間沒變廢墟郵政醫院則是類似雙和醫院的公辦民營，屋舍是政府的，經營是民間，有點像學校合作社的方式

JR東是有自己的電廠，川崎電廠(火力)和信濃川電廠(水力)都從國鐵時代繼承來的，各占所需電量的6成和2成多所以311後的節電時JR可以維持運行還反過來支援東京電力

可惜沒核電

JR那些奇奇怪怪的副業都是國鐵時代留下的 醫院 發電廠都是

核電廠鐵道公司蓋不起吧 還是有財力差距

JR還有飯店阿~~所以以後台鐵也會這樣 要賺錢沒辦法

國鐵以前還有棒球隊阿，就是現在的養樂多

中興醫院對面那間現在GG了吧捷爾東現在還是有社會人球隊 跟國鐵燕子檔次不一樣就是

當初小田急也有打算組職棒的說