[問題] 為何沒有高雄東號誌站?

作者: ultratimes   2018-05-17 09:46:53
號誌站通常在車站以外的地方有路線變化時就會設
有些是列車交會用,如觀音 舞鶴 嘉新
有些是雙線變單線,像談文南 中央
有些是路線分岐,像大肚溪南
也有綜合的,像古莊能交會,也是單線變雙線
而地點如果在車站內,或是有獨立軌道,就不會再另設
如竹南 中洲
那高雄站其實東邊有個和臨港線的分岔
早期有獨立軌道
近期因施工而變成從屏東線共用了
地點也不在高雄站內
應該有個高雄東號誌站吧?
就連南港的第三線,和樹調進出都有個K10號誌站和K42號誌站了
作者: UiHirasawa (平沢憂)   2018-05-17 10:06:00
分類
作者: temu2035 (temu2035)   2018-05-17 10:10:00
某U啊,你真的知道K10號誌站在哪裡嗎
作者: chadhsieh (謝老闆)   2018-05-17 10:25:00
號誌站跟掩護號誌機 都分不清楚!
作者: temu2035 (temu2035)   2018-05-17 11:02:00
麥卡貝好像有一個叫基隆東的
作者: alex640107 (俠客行)   2018-05-17 11:40:00
舞鶴快要廢除了
作者: a41503 (四七六)   2018-05-17 12:15:00
K42也是掩護不是號誌站南港是第二出發也不是號誌站
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2018-05-17 13:11:00
U大濕Turingtest上身?
作者: ultratimes   2018-05-17 14:07:00
我是看維基有列上去
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-05-17 14:40:00
某T水準沒這麼高 連我都不太懂台鐵號誌站了
作者: ecpoem (CK101)   2018-05-17 15:11:00
以「"高雄東" "號誌站"」餵Google沒原po講的東西請原po提供維基條目名稱
作者: moriyaorange (hoax day)   2018-05-17 18:05:00
亂噓等等U大濕在別的文章上演噴汁崩潰秀XDD
作者: NCC1305 (火車男)   2018-05-19 13:40:00
那分歧點目前就是當高雄站內的一部分https://youtu.be/H9Bd7VcS-v8 可見從出發號誌就給代表會過道岔的限速等號,實際出發後也只有分歧處拐道岔

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