其實新潟站在4月中就已經切換上去了
高架化的重點就是新幹線和特急平行轉乘
JR東日本新潟站的構內圖
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/img/map/m_niigata.gif
有指定換乘的新幹線列車會停在11番線 在來線特急就會停在5番線
中間有改札口
新幹線側沒有樓梯等設備 在來線側才有
某意義上來說新幹線付費區被切成2塊
關於平行轉乘的你管 圖片都是從當中截出來
https://www.youtube.com/watch?v=-wy9k7hezHs
https://www.youtube.com/watch?v=mo0Vc9YreCA
https://www.youtube.com/watch?v=tlgCoDqL3_g
https://www.youtube.com/watch?v=2Vna2_MfEY4
11番線變成了西班牙式佈局
https://imgur.com/P7OZVAV
新幹線側 https://imgur.com/o0oNTBO
在來線側 https://imgur.com/PBVZDK7
就中間很簡單地用鐵欄杆隔開 上邊放點花裝飾
在來線側是標5番線 新幹線側就是轉乘用月台
另外可以看到新幹線月台遠比在來線月台要長得多
https://imgur.com/U5A4wMb
高架化第一天有派人舉牌
改札口 在來線側 https://imgur.com/BfUZ26o
改札口 新幹線側 https://imgur.com/3icq43c
https://imgur.com/RJn37XG
不是特急列車也會標在新幹線側的資訊看板
據查這班10:00發的列車接的應該是Maxとき305號(09:56到)
轉乘時間只有4分鐘?? 但305不是指定停11番線啊
指定轉乘的新幹線
https://imgur.com/lPtfxNK
兩邊門都會開
不知道是否為常態開兩邊門 可能只是剛好5番線有車才會開
我猜是不會常態開2邊門啦
甚至11番線沒車時這個轉乘閘口關閉 刷不過
5番線不是特急專用 普通車也會用 普通車進5股實拍
https://www.youtube.com/watch?v=V9pPxyYrpIw
新潟站高架跟臺中 屏東高架有點像
目前在來線1番線尚未完成
待第一階段高架化把地面設備移除後
才會施作1番線
這樣的模式其實挺值得新左營參考
只是受月台配置限制 要玩勢必削減股道數目
站在己方立場 兩邊都不會點頭
不想拔股道的話整個站就要大改了……
相簿 https://imgur.com/a/XVU73oK
截圖有截到月台便當喇 不過應該沒有買去骨雞飯
而且第一月台還沒好喔