試了3/28、3/29、3/30都是平日早上，408車次的太魯閣號一張都訂不到，前後幾班的自強號倒是一訂就有，難道是又被包票了？！

因為是直達車?

既然前後都有位，為啥非這班不可？

奇怪，408我成功訂到好幾次，會難訂？

你想要 他想要 獨眼龍也想要 你有分段訂看看嗎

408樹林到花蓮沒辦法分段訂..........

408一直都是熱門車次，中午前到台東

直接訂台北-花蓮。樹林-台北現場買就可以了

樹林始發，松山直達花蓮，樹林=松山通常是共同配票，這幾個站往花蓮的票一樣多，樹林=花蓮訂不到，台北=花蓮也是訂不到

3天前試試看

直達加時間好偶爾還會遇到貓？

408樹林到花蓮買不到的機率真的很高（不知是否配票少？上面說的共同配票是否為真？因為之前有過在樹林買到宜蘭的太魯閣買不到，坐前一車次到臺北才買到票的經驗（或許是這段時間有人退票？

附近時間段只有410是比較快的 但還是要和花蓮以南的搶票…

很討厭配票。一個半月往來台北/清水，很常買不到改買沙鹿。

樹林始發的東幹線列車，樹林~八堵共同配票~

七堵=潮州的海線自強，台北=海線各小站配位都很少

阿就很多都配給玉里台東 當然沒有。

一直以為同縣市或同生活圈是共同配票的記得很多年前在中壢車站看過上面貼中壢到基隆間一律不配座後來有座位還以為是開放南部買到中壢釋出的空位餘程而已所以現在是只有樹林到八堵間共同配票其他站都沒有嗎?

有相對應的，台東也有共同配票區，西部亦有，北上中壢以北確實共同配票，往中壢沒票，那往台北一樣沒票目前看到的例外就是西線普悠瑪，可能位置有限所以分更細。南下往台南以南應該是一起配，但133卻是台南和高雄分開另外跨線車自己配票，沒有適用東西部共同配票區

133新竹台南配得也不多，多配給(南港-板橋)=(高雄-潮州)雖然說樹林=南港共同配位，但因為退換票的問題松山/南港往東部買到的機率還是會比樹林/板橋/台北高

一列車只有始發和終點附近幾個站是共同配位，中間站個別配

因為台東人都買分段票阿 分段點就花蓮當然沒位子

跨線普悠瑪 花蓮到七堵 都有位子 七堵到台北也有 花蓮台北就沒有

跨線另外配的

到花蓮配票少阿