作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-01-06 19:00:29剛剛數字版傳來的消息 麟洛站發生人身事故 詳情待查
今年第3起人身事故
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2018-01-06 19:04:00麟洛站是高架路段。XD
難怪我坐的323次暫停九曲堂3187次區間卡在九曲堂了，一堆人跳過來323
323到屏東了屏東站廣播，北上南下車次全面停止開車……
作者:
tr291161 (垃圾隨車機務)
2018-01-06 19:12:00事故局長真的不是叫假的…
地下化不能入侵軌道？什麼邏輯？真要說起來，高架化你還看的到人，地下化壓爛了都不知道。
聽說是噴飛到513車下 所以是兩線都有車沒地方閃？
地下隧道你人闖進去都不會知道，因為有陰影死角台北的地下段都不知道撞過多少人了
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2018-01-06 19:21:00人在月台端被撞飛?
作者:
r185 (R185)
2018-01-06 19:23:00人在月台是撞不到的，只有禁空區內才有辦法被撞到
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2018-01-06 19:23:00淨 ?站在月台邊邊這樣
作者:
tr291161 (垃圾隨車機務)
2018-01-06 19:36:00趕快叫鹿警撿一撿後放行吧…不然第一線又要被鯛鯛罵慘了
作者:
azcooper (cooper)
2018-01-06 19:36:00台鐵日常
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2018-01-06 19:36:00記得南港地下化後的第一個春節就有老翁走進軌道區撞火車
等一下考驗調度的功力了屏東站廣播了，要讓323次先走323出發，754也進屏東站後開走了，小弟直播到此結束
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2018-01-06 19:48:00日常
作者:
c309023 (Esther)
2018-01-06 19:48:00謝謝f大，剛剛在323上面什麼都不知道
作者:
trtc (柳樹旁的捷運)
2018-01-06 20:21:00地下化是對的？捷運龍山寺站表示：
作者:
hip4160 (yi0323)
2018-01-06 20:22:00地下化的萬華不知道收了幾個
作者:
darrenh (Music)
2018-01-06 20:23:00323誤點多久?
作者:
darrenh (Music)
2018-01-06 20:32:00那323可以退費了
作者:
tr291161 (垃圾隨車機務)
2018-01-06 20:54:00非歸責鹿局的誤點要120分才賠…不過南迴單線不論北上南下一定都會因交會（調度）誤點不知道怎認定…？
作者:
iddqd (iddqd)
2018-01-06 20:57:00本人下午在麟洛站拍火車,都沒有看到有異常的人出現,離開了就出事了....
作者: DDmen (DDmen) 2018-01-07 11:52:00
地下化的高鐵都有人闖入過了，誰說地下化就一定不會有人闖入
作者:
a5mg4n (a5)
2018-01-07 20:37:00不知道就不用停駛了啊，不像高架化還要停駛外開門的車還是有撞到月臺上人員的風險
作者:
pfry19855 (Peter In Highway)
2018-01-08 00:08:00地下化隧道裡還有總鋪師在隧道裡烹調秘密食譜(誤)