營運識別有台中的山手線啊...(被揍
認真一下排個路線識別系統，以運行系統來編，不是正式路線名
可能會有路線暱稱出現
路線編號法用アーバンネットワーク的邏輯：主線用A，按照分歧順序編號B C D
T開頭代表TRA，不喜歡T也可以改成B代表Bento(?
顏色是暫時配的，以各地區不要有相近顏色為主
[TA]基北線：基隆—台北 深藍(台鐵logo色)
[TA]新竹線：台北—新竹 深藍
如果用新竹線會讓桃園不高興，那就這兩者都改成縱貫線
[TB]宜蘭線：蘇澳—樹林 紅(普悠瑪的紅色)
有個暱稱會比較好
直鐵並非通勤路線，視為宜蘭線四線化
[TC]深澳線：瑞芳—八斗子 黃綠
[TC]平溪線：菁桐—瑞芳 黃綠
兩線直通，但部分班次不直通，故分開寫
[TD]內灣線：內灣—新竹 紫
[TE]六家線：六家—新竹 橘
[TM]山線：新竹—(山)—彰化 綠
[TN]海線：新竹—(海)—彰化 水藍
區間長編到竹南會遇到不知道該山還是海...
[TU]成追線(灰)也可叫微笑線
[TA]縱貫線：彰化—嘉義 黃
有暱稱會比較好嗎
[TG]集集線：二水—車埕 酒紅
預留[TO]環狀線(棕)，如果還有分歧線就編P Q R...
[TA]嘉南線：嘉義—高雄 藍
[TH]沙崙線：台南—沙崙 粉紅
[TA]屏東線：高雄—潮州 藍
縱貫線部分，高捷沒有藍色就用藍色吧XD
[TK]北迴線：花蓮—宜蘭 藍綠
有個暱稱也會比較好
剩下路線應該沒必要編號了...
跨線則顯示終點所屬車站，若有兩條以上已到達終點前行駛路線為準
菁桐->八堵：[TB]八堵
豐原->竹南(成追)：[TN][TU]竹南 輪播經由成追線或是微笑線
通過竹南—彰化者，顯示其終點所屬路線以及經過路徑
基隆->斗六：[TA][TM]斗六 輪播經由山線
湖口->嘉義：[TA][TN]嘉義 輪播經由海線
※ 引述《TimeEric (小譚)》之銘言：
: 世界上很多通勤鐵道
: 都有獨立的營運系統識別
: 譬如日本東京有多條鐵道組成的湘南新宿線
: 大阪會將東海道本線拆成神戶線 京都線首爾在首部圈電鐵這個服務下
沒換行就被忽略了...
: 國鐵有開設多條通勤鐵道系統
: 有獨立的路線試別顏色
: 高鐵部分也開設兩個品牌經營
: 但是台鐵在品牌區隔 以及獨立系統的辨識非常薄弱
: 整天喊台鐵捷運化只學到增加通勤站
高崎線、宇都宮線、上野東京線(不含常磐部分)、東海道線、湘南新宿線
站內代表色完全一樣...路線圖上面畫的紅色紫色通通是假的
甚至使用列車也是一樣的
列車一樣沒關係，至少把不同路線分個顏色吧，現在純用LED顏色分別...