台鐵人力嚴重不足，缺口尚未補齊，近來出現大量退休潮，台鐵人力更加吃緊，台鐵已著手規劃新班表將於10月上路，目前正研擬部分三等站或簡易站夜間不派人，白天也恐縮減人力，未料新班表未實施前，卻傳出新竹站未經女性站員同意，要派女性站員獨自一人於外站替大夜班，單獨在簡易站或小站值勤夜班，有些車站以往更曾發生過猥褻事件，或是廁所設在車站鐵門外，台鐵產業工會質疑有安全疑慮。
台鐵不具名女性站務人員表示，新竹站管轄有5個小站，本來就有輪三班人員，最近因為出現退休潮，人力不夠，只要外站有人請假就要去替班，以往多是派新竹站本站男姓站務員過去替夜班，但現在男性人力不夠，就擅自派女生去替夜班，最快明天開始，但譬如新竹千甲站2014年曾在高架車站橋下發生猥褻女童社會案件，該處深夜人煙稀少，晚上喊救命也沒人知道，以往也有人在廁所吸毒，但車站廁所設在閘門外，若半夜女性站務員要去上廁所，還要打開車站鐵門出去上廁所，假日深夜也有外勞聚集喝酒，北新竹站更曾發生過有旅客喝醉酒躲廁所睡著，半夜醒來瘋狂拍打뀊漜憬苤A連男姓站務員都很害怕，如今要一名女姓站務員獨自值夜班，且未經當事人同意，萬一遇到危險要向誰求救，難道要出人命了才要處理嗎？
台鐵新竹站也超過9成9女性站務員發起聲明連署，指新竹站意欲指派女性站員於原轄屬站站員請休時至該站替班，輪至夜班即請管理站一名女性站員去陪同過夜，造成管理站原有人力不足，加上該段不願增補人力下更顯吃緊，客訴案件也增加。新竹站女性站員不願於未受保障情況下獨自一人執勤夜班，因此擬此聲明，女性同仁若執勤時育因生理差異所生傷害，甚至夜間短暫休息期間發生任何危難，副站長以上層級主管一併連帶負責之。
台鐵產業工會則提出三大要求，包括第一為台鐵局需增補人力；第二，如新竹站要求員工至所轄外站執勤，需事先徵求個別員工同意及本會同意。如為女性員工，除事先須徵求個別員工及本會同意外，尚須依照勞基法第49條針對夜班提供必要之安全衛生設施。第三，如新竹站女性員工同意至新竹站所轄外站執勤，本會要求無論日、夜班，一個車站同一班別最低派遣員額為兩名。
台鐵表示，因明天後剛好遇到高普考，許多男性站務員都報考因此請假，導致男性人力不足，因此調派女性站務員到外站輪值夜班，但若男性人力足夠，會優先調派男性，但特殊情況要拜託女性同仁委屈一下，且基於兩性平權，女生也應輪值夜班，但若是女性同仁輪值外站夜班，夜間11時到上午6時期間，則會派另一名女性同仁陪班，不會有安全性問題，未來是否夜間不派女性輪班，則要持續評估。
台鐵表示，因應一例一休已進行班表調整，新班表將於10月1日上路，目前也已著手評估部分業務清淡的簡易站，夜間晚上10時過後到隔天上午6時不派人，目前已有44個無人招呼站沒有派站務員，50多個簡易車站只派1人，坦言該50多個簡易車站不排除都是調整營業時間的名單，另還有業務清淡的三等站也將評估夜間不派人，目前尚未定案，最快7月底將提出夜間不派人的車站名單，屆時夜間輪班問題也可以解決。(李姿慧／台北報導)
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女人不能輪小站夜班，也不能保養轉轍器。