「川崎市営地下鉄」廃止へ 市、交通計画を見直し
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170602-00018243-kana-l14
神奈川県川崎市は１日、２０１３年３月に策定した「市総合都市交通計画」（計画期間
は２０年間）の一部を見直す方針を明らかにした。計画を休止している川崎縦貫鉄道に
関しては、廃止する前提で代替手段を明確化する方向で見直す。
同日の市議会まちづくり委員会で報告した。昨年４月の国の交通政策審議会の答申な
ど社会情勢の変化を受け、必要な見直しを行う。今年１１月末に素案をまとめ、来年３
月末に計画を改定する。
現行計画では、川崎縦貫鉄道（川崎－武蔵小杉－新百合ケ丘）は計画策定から２０年
以内に着手を目指す「Ｃランク」に位置付けている。しかし、市は１５年７月に計画を
「休止」、国の審議会への提案を見送り、答申からも記述が消えていた。
市は川崎縦貫鉄道の廃止を前提に計画を点検。代替手段として、「横浜市営地下鉄３
号線延伸」（あざみ野－新百合ケ丘＝Ｃランク）を重視し、川崎市北部の鉄道不便地域
でバス路線を拡充する方向。地域の高齢化を踏まえ、中型バスが運行できない地域で小
型バスの活用も検討する。
また、ＪＲ南武線の混雑緩和では、１０年以内に事業着手を目指す「Ｂランク」に列
車の長編成化を位置付けているが、オフピーク通勤の協力要請など需要調整の取り組み
を新たに盛り込む方向だ。