〔記者林欣漢／新北報導〕立委吳秉叡、新北市議員林裔綺今天在九份開記者會，宣布將
重新推動金九觀光台車計畫，從台二線海濱一帶選址設站，中間停靠臺陽停車場，終點站
在九份昭靈廟，吳秉叡指出，這條台車路線能將水湳洞的美景收納眼底一覽無遺，水金九
觀光發展的條件全部到位。
「水湳洞本山六坑口及索道系統」是日治時期設置的採礦產業運輸設施，路線從金瓜石勸
濟堂至十三層選煉廠遺址，已有80年歷史，但民國76年歇業不再採礦後廢棄。（記者林欣
漢攝）
「水湳洞本山六坑口及索道系統」是日治時期設置的採礦產業運輸設施，路線從金瓜石勸
濟堂至十三層選煉廠遺址，已有80年歷史，但民國76年歇業不再採礦後廢棄。（記者林欣
漢攝）
立委吳秉叡（右）、新北市議員林裔綺（左）在九份開記者會，宣布將重新推動金九觀光
台車計畫。（立委吳秉叡服務處提供）
立委吳秉叡（右）、新北市議員林裔綺（左）在九份開記者會，宣布將重新推動金九觀光
台車計畫。（立委吳秉叡服務處提供）
立委吳秉叡、新北市議員林裔綺在九份昭靈廟開記者會，宣布將重新推動金九觀光台車計
畫。（立委吳秉叡服務處提供）
立委吳秉叡、新北市議員林裔綺在九份昭靈廟開記者會，宣布將重新推動金九觀光台車計
畫。（立委吳秉叡服務處提供）
十三層選煉廠遺址被環保署檢測出土地污染嚴重，必須先整治才得能重新開發台車。（記
者林欣漢攝）
十三層選煉廠遺址被環保署檢測出土地污染嚴重，必須先整治才得能重新開發台車。（記
者林欣漢攝）
九份是東北角熱門觀光景點，每年有逾400萬人次造訪，吳秉叡說，根據觀光局統計資料
，九份是台灣推薦景點第二名，遊客數卻僅名列第29名，顯然仍有龐大的觀光潛力尚未發
掘。
「水湳洞本山六坑口及索道系統」是日治時期設置的採礦產業運輸設施，路線從金瓜石勸
濟堂至十三層選煉廠遺址，已有80年歷史，但民國76年歇業不再採礦後廢棄，鐵軌及索道
已不存在，只能從部分留下來的枕木緬懷當年場景，在地居民及老礦工近年都會自發前往
清除雜草、整理環境，期盼台車景觀有重現的一天，前台北縣長蘇貞昌、周錫瑋都曾規劃
重新開發，但最後仍因環評等問題，無疾而終。
吳秉叡今天宣布的台車新計畫，選擇避開有土地污染問題的十三層選煉廠，路線從台二線
海濱一帶選址設站，中間停靠臺陽停車場，終點站在九份昭靈廟，到九份老街步行僅5分
鐘。
吳秉叡表示，這樣的路線設計符合一般民眾遊憩路線，也可以將東北角遊覽的觀光路線與
九份的路線整併，解決當地交通壅塞問題，而海濱站周邊可規劃停車用地廣大，至少可以
提供700個以上的小客車停車位，同時也可以整合橫貫台二線的大眾運輸，從公共與私人
運輸都能一併改善，進一步提升九份觀光品質與遊客容納量。
林裔綺說，整個九份地區合法的停車位只有300個左右，更沒有大客車合法上下客的位置
，這對遊客與居民來說都缺乏安全保障，現有的公共交通系統更是窘迫，只有基隆客運的
兩條路線，能提供每天4000人次左右的載客量，但是依照統計，目前九份每日觀光客已經
超過1萬人，增加公車班次也只是徒增交通阻塞，只能透過新的方案來解決。
林裔綺無奈表示，市政府只會行銷包裝，談到要建設則是一點都沒有，現在民進黨在中央
執政，與立委直接合作來推動，趕快把這失落的10年趕快補上。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2021233