[新聞] 台鐵集集線延伸高鐵彰化站? 地方歡迎

作者: toast520520 (藤原健二)   2017-03-29 23:58:40
台鐵集集線延伸高鐵彰化站? 地方歡迎
https://udn.com/news/story/10942/2370813?from=udn-catelistnews_ch2
南投的集集線小火車(集集支線),有機會變身高鐵支線?南投縣水里鄉長陳癸佑說,
希望中央能盡速落實這項地方鐵道建設,目前每年超過100萬人次來水里觀光,若能有
大眾交通系統,可帶動地方繁榮,更能化解車潮,地方「樂觀其成」。
集集鎮長陳紀衡指出,行政院「前瞻基礎建設計畫」中編列集集支線改善經費23.63億
,彰化高鐵與台鐵轉乘接駁18.92億,讓原本從彰化二水至水里車埕的路段,有機會延
伸到高鐵彰化站。
他說,非常期待集集支線可縮短班距,免轉乘就能直達高鐵,應可吸引更多遊客旅遊,
也方便鄉親對外交通,對地方經濟有助益。
鎮長臉書昨發布,不少民眾半信半疑,多數表示歡迎;民眾更期盼南投縣有真的縱貫線
鐵路,可以直通台中烏日;車埕管理站主任高慈穗說:「太好了!」軌道交通便利可讓
遊客眾多的車埕風景區改善停車位不足窘境。
作者: Stan6003 (巨猩)   2017-03-30 00:41:00
DRC不是運用吃緊嗎?
作者: all0pha765 (765)   2017-03-30 00:44:00
按第一段邏輯 捷運松山線延伸台鐵松山站 所以松山線也是台鐵支線?
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2017-03-30 00:48:00
高鐵支線 vs 高鐵接駁支線
作者: yukita65   2017-03-30 01:17:00
會不會彰化高鐵到集集電化,車埕到集集非電化?
作者: m42040 (細菌)   2017-03-30 06:30:00
地方:歡迎 高鐵:不要叫我出錢
作者: Ron51320 (貝貓道)   2017-03-30 09:16:00
那車程能拉到花蓮變中橫鐵路嗎...
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-03-30 10:06:00
中橫鐵路宜開新線,而且依照成本應直接蓋中橫高鐵成本*投資效益
作者: payeah (大佐)   2017-03-30 19:06:00
新增彰化高鐵的那一站應該叫大社才對,其實不見得要叫新XX
作者: amudi (阿姆迪)   2017-03-30 19:33:00
現在彰化第二月臺125次是區間車525車種
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2017-03-30 22:05:00
應該會取其他名字,新XX目前只有在主線上才這樣命名主線如新烏日、新左營,支線如六家、沙崙

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