Fw: [新聞] 機捷票價 新北認應砍一半

作者: hn9480412 (ilinker)   2016-12-02 19:01:37
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作者: hn9480412 (ilinker) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 機捷票價 新北認應砍一半
時間: Fri Dec 2 16:37:33 2016
機捷票價 新北認應砍一半
2016年12月02日 04:10 甘嘉雯、葉德正、黃意涵/綜合報導
捷運機場線費率曝光!據了解,基本費率30元起跳,台北到桃園機場160元,台北到林口
也要100元,桃園捷運公司強調,今召開「票價審議委員」才會公布最後版本。雙北市府
對此意見不一,北市不予置評;新北質疑票價過高,呼籲比照北捷費率,降價一半增加誘
因。
桃園捷運公司日前提出票價方案並於董事會通過,今將邀請交通部、台北市、新北市及桃
園市、交通與財經類專家學者審議桃園機場票價,接著由桃園市府核定後正式公布。
據了解,捷運機場線費率基本票價為30元,比台北捷運的基本票價20元高出5成,從台北
出發各站價格分別為:三重站30元、新北產業園區35元、副都心40元、泰山45元、泰山貴
和站60元、體育大學80元、長庚醫院90元、林口100元、山鼻135元、坑口145元、桃機一
二航廈都是160元。
對於費率外洩,桃園捷運董事長劉坤億重申,審議委員會都還沒開,哪來確定票價?一切
等開完會才是最後版本,且價格須參考各種條件與因素訂出,不是用喊的。劉坤億說,包
括里程時間、階梯式、分區費率等來計算,另還要考量競爭力及財務損益;每個捷運都有
其特色,像是高鐵是用里程計價,但捷運機場線除考量里程,還要參考平行運具票價,例
如高鐵、國道客運等價格,每2年檢討一次。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20161202000433-260114
講一堆屁話,不然機場捷運給你經營阿
新北市政府在桃園捷運公司持有的股份不到3成就在那邊叫
作者: a1091100075 (小日本)   2015-10-08 20:08:00
方濟是有幾個教宗??為什麼每個都可以得和平獎??
作者: chadhsieh (謝老闆)   2016-12-02 19:06:00
三成股份很多了 而且路線在新北市的土地內相當多 是不能叫一下嗎?
作者: hn9480412 (ilinker)   2016-12-02 19:09:00
那你要不要去看其他國家的機場快線票價多少?然後機場捷運可以買月票和季票,票價差不多可以壓到6折
作者: finalhope (暴力小英)   2016-12-02 19:17:00
不然新北自己補貼
作者: ciswww (Farewell)   2016-12-02 19:24:00
林口是新北市長管 現在台北林口票價100 砍一半還真差不多A9-A1 21.46km票價100,淡水-台大醫院21.41km票價50(40)
作者: chadhsieh (謝老闆)   2016-12-02 19:33:00
機捷又不是只有機場功能 還有普通車站站停的一般捷運停站模式
作者: wurick000 (Adolf Gott)   2016-12-02 19:50:00
砍半 桃捷就變成了下一個高鐵
作者: ciswww (Farewell)   2016-12-02 19:53:00
機場捷運並不是BOT
作者: duckling4343 (歐歐歐噴將!!)   2016-12-03 01:10:00
客運也要125 機捷票價砍半是要做秀嗎
作者: ilovenynyny   2016-12-03 01:20:00
一定要刷存在感啊,不然他們會說啊呀這票價訂的真好?
作者: ciswww (Farewell)   2016-12-03 02:48:00
非關機場的OD宜砍半,請正視台北-林口高達100元的奇異票價想像一下台北捷運漲價為2倍,只有季票才能勉強回到原價的情境
作者: geesegeese (毆)   2016-12-03 07:26:00
已經歪進新北市炒地皮區了,朱立倫還不滿足?這種線型賣給桃北北三直轄市不為過,交通部算衰有沒有叫機場捷運,到機場卻很慢的八掛?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-12-03 08:20:00
會很慢嗎....??
作者: ultratimes   2016-12-03 11:16:00
新北認為該減半?那就是該漲一倍的意思囉
作者: oaoa0123 (ball ^ω^ ice)   2016-12-03 15:02:00
機場捷運是通勤鐵路,拿台北捷運類比不好吧...
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2016-12-03 15:33:00
機捷35分到機場,有哪個運具的行駛時間比它更短的?
作者: CharmingWu (韓傲隱)   2016-12-04 00:57:00
客源本就不多,再降價不是虧得更慘
作者: QF2200DA (忠太東路走九遍)   2016-12-04 15:19:00
為什麼機捷會又貴又慢又不能做差別票價,這才是問題公務員和顧問公司搞出來的奇妙設計才是問題根源吧
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2016-12-05 12:06:00
依樓上哪個標準,機捷是又貴又慢?桃捷都快倒了還想叫它降價,是加速自掘墳墓的節奏?還請教一下,依您的經營經驗,機捷該定何種票價呢?

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