※ 引述《blue25420 (咪)》之銘言：
: 如題 目前人在149次上等候加掛補機
: 從台北上車到樹林站都無感覺異樣
: 只有列車長廣播“南端機車頭電力故障需在樹林站加掛電力機車頭”
: 才知道列車出了狀況
: 有個問題想詢問 已先/搜尋過關鍵字
: 想請問pp有邊故障時 還能單頭出力撐著嗎？
: 若加掛的那一端剛好是行駛方向，pp車頭還需出力嗎？還是直接像莒光號，單獨拉動整列
: 列車？謝謝
除非是車軸咬死
不然一隻豬頭故障 另一隻豬頭基本上可以出力
且 豬頭故障 不一定完全不會出力
有可能只是某一轉向架的兩顆馬達被隔離
就算南端本務機車完全掛掉 還是可以改駕駛拖車繼續運轉
駕駛拖車就是被打成死車 PAN不舉 但仍可以控制後連機車
變成只有後面那隻豬頭出力
加掛電力機車 豬頭要出力也是可以 只要有司機
不過加掛電力機車不會比較好
因為運轉限速變成電力機車的限速
納悶的是149次跑海線
若本務機完全掛 若還有後連機四顆馬達
叫補機誤點可能反而會更多...