今天從沙鹿坐1552次回新竹
1552次從竹南就一路龜速到新竹
應該是被前面的5514次或1230次擋
結果到了新竹下車從地下道那個出口出站
刷悠遊卡被扣了132元...正常搭區間車是扣115元
我立即向旁邊的小姐反應..
小姐便接過我的悠遊卡列印出進出站證明要我去值班站長室找值班副站長
到了值班站長室向副站長表明來意後 副站長便跟我確認我搭乘的車次
確認是1552次因路塞誤點 晚到新竹站 導致我出站的時候系統用時間判斷
以為我坐到後面的130次自強便多扣 17元
後續副站長叫我填一張紙 副站長蓋章後便叫我拿著那張紙去窗口退款
到了窗口也順利拿到退款
我的心得是：1.刷悠遊卡的時候一定要注意是否被多扣
2.有問題一定要馬上反應...不然事後火車都跑光了也無法證明
我到底是坐1552次還是130次
3.新竹站地下道出口那小姐反應很快..很感謝她的幫忙

不過你這樣程序下來也花了不少時間吧...

謝謝你分享 我都摸摸鼻子認了

總共跑下來大概20分吧 還好今天不是收假日 旅客沒很多

沙鹿 -> 新竹也超過 70KM, 後面就可能出站時遇到閘門設定自強號 ...(路塞誤點就沒辦法了)

新竹跟嘉義都很容易誤扣，台中、板橋、台北比較不會

看進站與乘車時間可判斷不是搭自強 但系統只看里程+出站時出站時走慢點剛好有自強號進站就可能要注意

不找記者上報突顯臺鐵系統問題？系統設計成會多扣票價根本失敗，不砍掉重練？

看表130應該比1552早到新竹了 1552誤點後幾班都山線自強邏輯上正常不可能海線沙鹿進 被當搭山線自強出站不過八十公里左右 自強與區間行車只快不到二十分

閘門設定的自強號應該是沒有判定走山海線的功能！

表訂1552次應該比130早到新竹吧..1552應該要到新豐待避130次

好爛的系統=__=

爛系統+爛規劃

被多扣過+1 幸好那次有仔細看刷卡畫面 詢問第一位窗口人員時 可能他沒遇過這種狀況 說了好幾次票價是對的後來他去問另一位(看起來)更資深者 詢問確認後就退款哩~