[新聞] 〈北部〉天送埤鐵道復駛跳票? 縣府:先

作者: zwitter (雙性離子)   2016-08-12 08:30:04
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1020778
〈北部〉天送埤鐵道復駛跳票? 縣府:先經營場站
〔記者簡惠茹/宜蘭報導〕爭取國民黨提名參選縣長的林信華,抨擊縣長林聰賢復駛天送
埤火車站的承諾跳票,只是將火車站當做歷史文物展現,他說,三星鄉應儘快復駛天送埤
鐵路,找回耆老們蹦蹦車的兒時記憶。縣府工旅處表示,已與羅東林管處完成規劃報告,
將先以場站經營為主,復駛部分需再評估串連方式。
「天送埤火車站到大洲火車站這段鐵路應盡快復駛。」佛光大學社會科學院長林信華說,
林聰賢競選連任時提出,重鋪三星到天送埤三.五公里鐵軌,把太平山森林鐵路原有路線
找出來,讓「五分仔車」復駛,這項政見根本跳票。
林信華指出,耆老感慨政治人物選前講一套,選後又一套,縣府目前著力車站主體復設及
站與站間聯繫,距離復駛與民眾認知的觀光效益有一大段差距,三星鄉有台灣最美的農村
地景,縣府應該克服萬難,完成森林鐵路復駛,讓三星邁入國際舞台。
縣府工旅處指出,森林鐵路評估報告在一○三年就出爐,若要復駛需要五.七億元經費,
若以電動車代替需要二.二億元,原本想用BOT方式執行,但廠商反映市場太小、成本太
高,後來協調林管處完成規劃報告,先回到場站經營再評估串連方式。
(自由 2016-08-12)
作者: leritas (終結不了孤單)   2016-08-12 08:35:00
我比較在意太平山的蹦蹦車QQ
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-08-12 13:42:00
不停駛就沒事 拆了還要花錢蓋回來要不就可成阿里山森鐵第二 北部人也甭大老遠跑到嘉義從羅東便可出發...台灣就一些支線明明有觀光潛力 例如雙東
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2016-08-12 13:44:00
有觀光潛力=/=可經營
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-08-12 13:45:00
東勢OK啦~ 東港的話就難說東勢線感覺比內灣強
作者: uu26793 (不太友善 刻意解讀)   2016-08-12 13:50:00
經營當然是相忍為國 慘淡經營啊 反正鐵道迷說要就是要
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-08-12 14:11:00
二樓好像很討厭嘉義
作者: busgoer (巴士狗兒)   2016-08-12 19:45:00
東勢線目前騎腳踏車的人潮不見得會去搭火車除了新社花海期間或許可以分掉一些交通量,其他時間豐勢路大致上是順暢的,目前公車路線尖離峰人潮差異也懸殊
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2016-08-12 20:10:00
就算東勢線也好也是不可能賺錢
作者: lexar (hot n' cold)   2016-08-12 20:58:00
講白一點就是錢坑,現在未來都是
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2016-08-12 21:39:00
貨運才是鐵路的主要賺錢方式
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2016-08-12 21:46:00
貨運中又以郵包郵件類最好賺
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2016-08-12 21:53:00
不 我沒有偏見 只是想說沒事想搭個森鐵小火車...台北到嘉義是不近
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-08-12 23:30:00
喔喔~抱歉(尷尬)

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