※ 引述《worldjournal (worldjournal)》之銘言：
: 台鐵區間車撞上自家號誌維修人員 傷重死亡
: 2016年08月11日08:21 台灣 蘋果日報即時新聞
: 台鐵區間車撞死自己人，也撞出人力不足問題。台鐵一列內灣線區間車昨深夜回調車場
時
: ，撞上新竹站正在號誌維修的人員，該名維修人員最後傷重送醫不治死亡。
: 台鐵一列內灣線區間車1847次昨晚間11時46分於新竹站調車號誌機附近，撞上了新竹號
誌
: 分駐所號誌維修人員，傷勢嚴重送醫急救後宣告死亡。
: 據了解，現場搶修需填寫保修單或無線電通報，保修單會要求派員瞭望是否有列車，且
安
: 全自負，但號誌及電務維修人員因人力不足，維修時值班人員從3人變為僅2人，因搶修
無
: 法獨立1人完成，根本派不出瞭望員，今年新竹分駐所所屬的台北電務段就發生兩起工
安
: ，人員皆死亡，至於昨起事件為何會發生撞死自己員工憾事，台鐵表示，原因仍在調查
。
: （戴安瑋／台北報導）
這事故根本九宜月台門修理員死傷事故的事故的翻版
今年5月28日
首爾地鐵2號線九宜站
一個修月台門的派遣工人被車子撞死
因為他們規定修月台門2人一組以保持安全
可是事故時只有一人在工作
派遣工人的工作條件非常惡劣
都沒時間好好吃飯
他年紀輕輕就去世了(還比我小ob'_'ov)
這件事對於韓國是很大的震撼
可是台灣媒體似乎完全沒報導
我本也想轉貼 但發現這件事的時候已經很晚 所以就沒貼了
台灣對於勞動安全的關注很低
事故風頭過了就沒事
台鐵繼續玩工安集點奧運
集滿10位工人換一張金牌
這次死了一個工人 絕對絕對不會是最後一次