請教各位前輩:
*為何1015改點後，不論山.海線的魯蛋都改成番鴨跑，是何原因呢？
*那魯蛋有何安排?
*番鴨跑西部時，應該會關閉傾斜吧？替易暈車族問一下~
感謝大家熱心指點
請不吝賜教
感恩。
p.s.
*又如何由車次編碼辨別500和800車次呢?就我認知:
800是=>21※※開頭嗎？
500是=>23※※開頭嗎？
感恩大家

太魯閣換成普悠瑪==》台中高架新站月臺問題

喔喔喔!!!!我了了!魯蛋的踏板XD感恩一樓!那車次判別呢？這樣對嗎？我有查過了，請不吝賜教。跑西部會關傾斜吧？

傾斜式列車跑西部一樣會開傾斜，不然北部路段慢得多區間車光用車次沒辦法分辨EMU500型與EMU800型。

舊滷蛋之後會被抓去改造，新滷蛋不知道有沒有直接改

不知為何太魯閣跑的班次準點率相當高? 誤點通常也能追回來

加速快

區間車的車次跟車型沒有直接關聯10/15之後太魯閣改成只跑樹林~知本以及樹林~台東

不開傾斜大概多20分吧 比較一下107和283就略知一二

看機車運用表才知道該車次是用500型還800型.

中部應該多了很多800 長程的應該都是吧！？

中部有開到基隆的應該都是 800吧

800取代莒光~以後中部運務段看到800機率頻繁哩~機車運用表哪裡可偷窺?我知道目前大概哪幾台是800沒錯，魯蛋即使慢了也能追成準點~

平路還沒很明顯，陡上坡路段太魯閣完勝普悠瑪

是指暈跟晃程度?

台北中壢沒車空檔還是有 一堆跨區的普通車 萬一有狀況就等著剉咧等 特別是萬一路線障礙發生在中部區間 往北就會

太魯閣比較不會誤點+1 通常誤點都是慢行或被前方慢車擋出來的

有大幅延誤甚至停駛的問題

搭過一次271次 台北準點開 沒慢行沒被擋開到新竹就能慢3分，反觀若太魯閣來跑 開到誤點都很難~普悠瑪加速起步可以說是完敗給太魯閣…

區間快應該都是800，長途區間車應該也是，坐起來覺得比其他區間車好坐

主要看調度吧 古早1089板豐直達 豐原幾乎沒準點過而且誤點常常上看兩位數 還不是太魯閣 XD

週日的283是例外？？ 每個禮拜都誤點...

現在283準點率比以前好很多了有時候到員林“就”準點了 科科

283都是被擋造成的XD（當然還有慢行的因素在）有一次週日晚搭283到竹北還提早通過哩 結果後面被擋到脫褲 XD

客車運用比較有看頭的就是624/633表定10輛莒光10輛編組有長程特快的感覺，停靠站也比照自強

我媽問我為何跪著看這篇!謝謝以上前輩現在搭2368次，司機超穩，整列除了平交道外，超安靜!800真的好搭

對各位崇拜到跪著看(?

是啊！覺得大家好厲害~@@懂很的，看這版學知識啊！我有說錯什麼了話很不好意思>_<

realtimes板的精華區有目前列車運用表可查詢改點後看是否會放新的上去

624/633看起來是224/233改的，不過即使自強停站還是被TEMU追啊~~