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[閒聊] 次近列車 顯示的必要為何?

作者: toputitina (無房無車無女友φ(._. )>)   2014-09-12 06:51:28
新式LED的台鐵告示器
將最近的列車與刺進的列車做成兩排顯示
而不是像舊式的單色顯示器只在資訊行的最後顯示 下班列車:....
我想問的是 次近列車的顯示是否有必要?
比方說 可以減少等候旅客的心理不適 提升乘客滿意度 等等
否則 是否存在台鐵可能為了一個可能不是必要的資訊 增加製作告示器的成本？
畢竟全台有那麼多的車站要更換告示器
而且現在各大站還有電子螢幕顯示近五輛列車的即時資訊
作者: kutkin ( )   2014-09-12 07:52:00
不是每個人都能搭上最近列車 例如區間車乘客
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-09-12 07:58:00
日本也會顯示次近列車啊！甚至有的還會顯示第三近的列車
作者: wiabc (cbaiw)   2014-09-12 08:28:00
增加成本是假議題吧，台鐵從來沒統一過顯示器的規格
作者: enternal (LaqiTruku)   2014-09-12 09:00:00
的確~連統一規格都做不好了~
作者: karans (企鵝看見北極熊在游泳)   2014-09-12 09:06:00
我覺得台鐵並沒有認真想過顯示器上面到底應該放哪些資訊甚至排列的先後次序
作者: kutkin ( )   2014-09-12 09:08:00
沒有呀，每個站各做各的版本
作者: r185 (R185)   2014-09-12 09:57:00
車站哪有權決定要換哪種版本，都嘛上面決定
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2014-09-12 10:46:00
刪掉車種的作法很腦=_=
作者: strathclyde (glasgow)   2014-09-12 11:17:00
我覺得次近列車有必要，有些人提早進月台等候可以參考
作者: vespar (布藍寶125)   2014-09-12 11:29:00
次近列車對電子票證乘客很有用啊
作者: qmaw (~\^.^/~)   2014-09-12 11:29:00
其實我更好奇，台鐵為什麼不辦客的車，就不顯示
作者: vespar (布藍寶125)   2014-09-12 11:30:00
例如新竹>台北旅客 假如都不看時刻表到站看到最近列車為區間車 十分鐘後有班自強 這時次近列車資訊就很有用
作者: qmaw (~\^.^/~)   2014-09-12 11:33:00
比如說2548好了，表定19:23到新竹站停3B月台，也可以顯示一下吧，這樣大家就知道這台不能上車啊。高鐵的好像有顯示，不常搭不太確定。
作者: vespar (布藍寶125)   2014-09-12 11:39:00
不辦客有顯示阿 去剪票出口就看得到
作者: figaro (安耐曬男孩)   2014-09-12 12:20:00
北捷橘線這種班距都有下班列車了 呆鐵有下一班很奇怪嗎?
作者: ultratimes   2014-09-12 12:46:00
台鐵真的有時候下一班很奇怪啊像是列車集中停靠在2A 顯示在2B的下一班根本不知道是多久以後的，下下班更不用說了，顯示爽的結果在2B的下班車到達前，2A就不知道開了幾班了
作者: sean0622   2014-09-12 13:03:00
樓上..不然要2B的顯示器顯示2A的車班嗎...?
作者: ialeou (純種鄉民)   2014-09-12 13:04:00
如果發現下一班車比自己要搭的車晚開就知道自己等錯月台XD
作者: M990034 (Willy改回台鐵用詞)   2014-09-12 15:43:00
高鐵有顯示回送
作者: vestinland (休息一下~)   2014-09-12 20:56:00
新式乾脆擺一面大的長型LED，第一排顯示時刻/終點/是否誤點，第二排就是該班下幾個停靠站，第三四排之後顯示下下班資訊
作者: tananadishow (賴皮)   2014-09-13 13:36:00
話說彰化站月台新的顯示器沒顯示 山/海線
作者: toputitina (無房無車無女友φ(._. )>)   2014-09-14 00:19:00
同樓上前輩 在山海線分歧點沒顯示真的相當難以理解
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