今有幸從中壢搭這班車往花蓮，改點後emu800第一次加班跑北迴，
不過各站排點真的過份的鬆，幾乎每站都準時或提早到，
很可惜北花間卡在72與74中間，完全沒辦法盡全力跑；
除了在貢寮待避206，又在羅東一連待避408及74。
整趟跑下來幾乎沒全速跑過，最快約80左右，
其中臨停及放慢（20、30左右）次數應接近10次左右了。
我一直認為這定期加班車很可惜，應還有調整的空間，
不知為何一定要這樣卡在72與74中間？
讓我有點懷念685了...

之前不是EMU800時就排這個時段了。比較可能的是跑在206後最後硬跟在74屁股進花蓮吧（先不考慮花蓮月臺是否有容量）

所以才增停新城,因為要跟74屁股

只是為了疏運旅客跟服務小站，硬塞的班本來就不會多好，路線都滿了

很可惜現在684次和685次不跑花東線了

今天在雙溪前一路被誤點區間車擋，羅東後又要根找74慢跑，能只慢一點到算不錯了