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捨美景換不到普悠瑪 壽豐鄉不滿
【聯合報╱記者徐庭揚/花蓮報導】
2014.07.09 03:42 am
電氣化高架工程在壽豐車站南段興建土堤,破壞景觀卻換不到普悠瑪號停靠,引發壽豐鄉
民反彈。
記者徐庭揚/攝影
花東鐵路電氣化通車,花蓮各鄉鎮爭取普悠瑪號停靠,原本每天都有1班普悠瑪號停靠的
壽豐鄉,現在卻只在周末停靠,壽豐鄉長張懷文昨天率眾向鐵路局抗議,不排除發動更大
規模抗爭。台鐵表示,原規畫每天讓第421班次普悠瑪號停靠壽豐,後來改停鳳林;但壽
豐會增加第232次太魯閣號,成為太魯閣號的延伸站。
「朝令夕改、言而無信」張懷文批評鐵路局,東部鐵路電氣化的確改善東部人民生活,但
電氣化高架工程在壽豐車站南段興建土堤,將壽豐鄉的山水美景切成兩段,居民抗議,台
鐵當時承諾,普悠瑪號每天都會停駛1班,並有1班太魯閣號會延伸到壽豐站,為求發展,
鄉民委曲求全,沒想到電氣化通車,卻換來普悠瑪號僅在周末停靠的待遇。
張懷文表示,沒想到因鳳林鎮抗議,台鐵把普悠瑪號改停鳳林,簡直剝奪壽豐鄉的權益。
她說,壽豐有東華大學、台灣觀光學院、玉山神學院及觀光亮點鯉魚潭、遠雄悅來大飯店
、理想大地渡假村、海洋公園等。為了壽豐教育、觀光發展及鄉民權益,不排除再上街,
為1天停靠1班普悠瑪號爭取到底。
台鐵回應,原規畫每天停靠1班普悠瑪號,後來決定停靠鳳林,壽豐則增加1班太魯閣號,
讓壽豐成為太魯閣號的延伸站;而被視為阻礙地方整體發展的高牆,已從柔化視覺景觀衝
擊的方向改善,以綠美化降低路堤高牆的突兀,整體工程8月就會完成。
【2014/07/09 聯合報】@ http://udn.com/