乘車日期：2022.01.19 星期三
乘坐車次：103次
車 種：自強
行 駛 日：每日行駛
行駛區間：七堵→潮州基地，經由海線(潮州→潮州基地不辦理客運業務)
乘坐區間：松山→新竹(84.5公里)
乘坐車廂：40PPM2532
列車編組：E1028→11輛35噸PP客車→40PPM2532→E1016
列車噸數：545噸
本 務 機：E1028
後 連 機：E1016
牽引種別：PP速
乘坐座位：12車20號(山側單人座)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車於辦客(貨)站完全停止；
「停」為列車行駛時，非辦客(貨)因素的停止狀態；
「開」為列車開始移動；
「進」、「出」為列車進出指標性路線設施，如長隧道；
「 」為通過有人站7車燈箱、招呼站月台出入口或號誌站機房的時間。
松山 06:15:57到 準 點
:17:28開 晚0.5分
臺北 :23:29到(3A)早0.5分 5股:2S次 06:27:??到
:27:37開 晚0.5分
萬華 :31:37 晚0.5分
板橋 :35:54到 晚0.5分
:37:44開 晚0.8分
浮洲 :40:25 晚1.0分 站 83
樹林 :42:30 晚0.5分 站 68→高 90
南樹林 :44:10 晚0.8分 站 88
山佳 :45:28 晚0.5分 站 80→高 99; 1A:1117次(EMU609+EMU608)待避
鶯歌 :48:41 晚0.3分 站 78→高 75→慢 行→高 77
桃園 :56:41到 晚0.8分
:57:52開 晚0.8分 高114
內壢 07:02:38 晚0.8分 站 86→高111
中壢 :05:59到 晚0.5分
:07:33開 晚0.5分 高108
埔心 :12:03 準 點 站105→高120
楊梅 :14:15 早0.3分 站 85→高112
富岡 :18:26 準 點 站108
新富 :19:16 早0.3分 站114→高117
北湖 :20:05 早0.5分 站 88→被2133次擋到
湖口 :21:54 準 點 站 60→高110
新豐 :26:15 晚0.8分 站 69→高105
竹北 :29:28 晚0.5分 站 98→高101; 1A:2133次(EMU822+821)待避
北新竹 :32:24 晚0.5分 站 56
新竹 :34:15到 晚0.3分
:36:46開 晚0.8分
乘後心得：
當天的103次桃園以南狀況還不錯，桃壢間開得稍快、中壢起步也開得不錯，起初在車速上
沒有太放水，只可惜北湖過後被2133次小擋一段，不然應該能夠提早抵達新竹。