乘車日期：110年10月29日(五)
乘坐列車：3111次區間車(每日行駛)
行駛區間：臺南→潮州
乘坐區間：臺南→新左營(38.1公里)
列車編組：
(潮州端)45ED 855-50EMA855-50EP 855-50EMB855
=50EMB856-50EP 856-50EMA856-45ED 856(臺南端)
列車噸數：390噸
乘坐位置：50EP855，3車18號(海側靠窗)
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.3分
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「通」為通過車站遺跡的時刻。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
臺南 5:24:28開/2A +0.5 1:3116次區間車待開
(EP565-573，前者屏東燈節彩繪)
2B:3701次區間車(EP611)待開
東門町 25:38通 已廢站
慢行區間，限速65
南臺南 27:18通 已廢站
保安 30:25停/2B +0.5
31:09開 +1.3
仁德 33:05停/1 +1.0
33:34開 +0.5
中洲 36:10停/1B +0.3
36:45開 +0.8
大湖 39:25停/2B -0.5
40:15開 +3.0
路竹 43:26停/2B -0.5 慢行區間，限速100
44:24開 +0.5 2A:3118次區間車(EP835-36)出站
三埤 46:30通 已廢站
X:301A次PP回送列車
岡山 miss 停/2A 慢行區間，限速30
52:11開 +0.3
橋頭 56:22停/2A +1.3 1:3122次區間車出站
57:30開 +1.5 (EMU500*8，四輛屏東燈節彩繪)
楠梓 6:00:46停/1 +1.8
01:33開 +1.5
X:3128次區間車(EMU800)
新左營 05:18停/3A +0.3 2B:108次PP自強號停靠
06:28開 +0.5 3B:701次自動門莒光號(E210)待開
乘後心得：
一年多沒有搭乘本班車了，這也是疫情後首次兩日以上的出草行動，後續當然是在新
左營轉701；前一天凌晨一點才睡還失眠，四點索性不睡了，提早起床準備出門，只是睡眠
不足加上天還是全黑，導致岡山一個恍神就漏掉了。