乘車日期：2021.11.20
乘坐車次：2174次區間車
行駛區間：嘉義→瑞芳(經山線)
乘坐區間：桃園→台北
乘坐車廂：ED820
列車編組：(瑞芳)ED819
EMA819
EP819
EMB819
EMB820
EP820
EMA820
(嘉義)ED820
列車噸數：390噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：8車走道
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.1分
記錄方式：1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進
2.「停」為不辦客運之運轉停車
3.「過」為本人所在位置經過相對應車廂燈號位置之時刻，若
無號碼燈則以通過站房位置之時刻為通過時刻
4.「交會」為於單線或非單線區間之站內交會對向列車通過或到站
5.「待避」為於單線或非單線區間之站內等待同向列車通過或開車
桃 園: 14:10:55到 (晚1.0分)
14:12:38開 (晚0.7分)
交會561次
鶯 歌: 14:20:30到 (晚1.5分)
14:21:22開 (晚1.4分)
交會129次(PP)
山 佳: 14:25:32到 (晚1.6分)
14:26:10開 (晚1.2分)
交會2213次(EMU700)
南 樹 林: 14:28:12到 (晚1.2分)
14:28:50開 (晚0.9分)
交會4171次(EMU800)
樹 林: 14:31:46到 (晚1.8分) 219次抵達(TEMU1000)
14:33:51開 (晚2.9分)
浮 洲: 14:36:52到 (晚2.9分)
14:37:31開 (晚2.6分)
板 橋: 14:40:11到 (晚2.2分) 1197次停靠(EMU800)(14:40:20到)
14:41:01開 (晚1.1分)
交會4025次
萬 華: 14:45:11到 (晚1.2分)
14:45:59開 (晚1.0分)
交會1201次(EMU700)
台 北: 14:50:00到 (準 點)
慢行路段：
乘後心得：週六下午縱貫線北段往北的區間車非常擁擠，一路上筆者所在車廂都是擠滿了
人。運轉情形大致上就一般般，並沒有什麼特別的狀況。