乘車日期：2021.01.17
乘坐車次：136次普悠瑪號
乘坐區間：高雄→臺北
乘坐車廂：40TEMA2075
列車編組：1列TEMU2000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：7車29號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以7車號碼牌(燈)為記錄點。
高 雄 15:23:30到(晚0.5分)(2A)
15:27:36開(晚0.5分)
三塊厝 15:28:57 (晚0.5分)
鼓 山 15:30:30 (晚1.0分)
美術館 15:31:16 (晚0.8分)
內 惟 15:32:17 (晚0.8分)
左 營 15:32:58 (晚0.5分)
新左營 15:34:12 (晚0.8分)
楠 梓 15:36:49 (晚0.8分) 3222次停2B月臺待避
橋 頭 15:38:51 (晚0.8分)
岡 山 15:40:35 (晚0.5分)
路 竹 15:44:21 (晚0.3分)
大 湖 15:45:57 (晚0.5分) 慢行1
中 洲 15:48:21 (晚1.3分) 3218次停2B月臺待避
仁 德 15:49:35 (晚1.5分)
保 安 15:50:20 (晚1.3分)
臺 南 15:55:21到(晚1.3分)(1 )
15:57:36開(晚1.5分)
大 橋 15:59:36 (晚1.5分)
永 康 16:01:27 (晚1.5分)
新 市 16:03:45 (晚1.3分)
南 科 16:06:00 (晚1.5分)
善 化 16:07:20 (晚1.3分)
拔 林 16:09:31 (晚1.0分)
隆 田 16:10:35 (晚1.0分) 522次停1B月臺待避
林鳳營 16:13:12 (晚1.3分)
柳 營 16:14:58 (晚1.0分)
新 營 16:16:43 (晚0.8分)
後 壁 16:20:27 (晚1.0分) 3212次停2B月臺待避
南 靖 16:23:29 (晚1.0分) 慢行2
水 上 16:24:57 (晚1.0分)
嘉 義 16:29:06到(晚1.0分)(2A)
16:30:36開(晚0.5分)
嘉 北 16:33:36 (晚0.5分) 慢行3
民 雄 16:37:31 (晚1.5分)
大 林 16:40:35 (晚1.5分)
石 龜 16:43:06 (晚2.0分)
斗 南 16:44:51 (晚1.8分)
斗 六 16:48:28 (晚1.5分) 3208次停2B月臺待避
石 榴 16:51:00 (晚1.5分)
林 內 16:53:27 (晚1.5分)
二 水 16:57:21 (晚1.3分)
田 中 17:00:05 (晚1.0分)
社 頭 17:02:12 (晚1.3分)
永 靖 17:04:06 (晚1.0分)
員 林 17:05:42 (晚0.8分) 554次停2B月臺待避
大 村 17:07:21 (晚0.3分)
花 壇 17:09:34 (晚0.5分)
彰 化 17:13:32 (晚0.5分) 2股通過，出站拐道岔，慢行4
成 功 17:18:51 (晚0.8分)
新烏日 17:20:12 (晚1.3分) 2234次停2B月臺待避
烏 日 17:20:47 (晚1.3分) 慢行5
大 慶 17:22:20 (晚1.3分)
五 權 17:23:31 (晚1.5分)
臺 中 17:25:00到(晚1.0分)(2 )
17:27:42開(晚0.8分)
精 武 17:29:21 (晚0.3分)
太 原 17:30:12 (晚0.3分)
松 竹 17:31:02 (晚0.5分)
頭家厝 17:31:50 (晚0.3分)
潭 子 17:32:44 (晚0.3分)
栗 林 17:33:57 (準 點)
豐 原 17:35:06 (準 點) 134次停2B月臺待避
后 里 17:38:21 (早0.3分)
泰 安 17:39:35 (準 點)
三 義 17:44:45 (早0.3分)
銅 鑼 17:48:17 (早0.3分)
南 勢 17:50:18 (早0.3分)
苗 栗 17:53:35 (早0.5分)
豐 富 17:55:30 (準 點)
造 橋 17:58:19 (早0.3分)
竹 南 18:01:43 (早0.3分) 3股通過，出站拐道岔，被521次影響
崎 頂 18:05:05 (準 點)
香 山 18:08:15 (晚0.3分) 2224次停1A月臺待避
三姓橋 18:09:45 (晚0.3分)
新 竹 18:12:18 (晚0.3分)
北新竹 18:13:05 (晚0.5分)
竹 北 18:15:27 (晚0.5分) 2036次停2A月臺待避
新 豐 18:18:15 (晚0.3分)
湖 口 18:21:18 (晚0.3分)
北 湖 18:22:33 (晚0.5分) 1248次停2B月臺待避
新 富 18:23:17 (晚0.3分)
富 岡 18:24:02 (晚0.5分)
楊 梅 18:27:21 (晚0.3分)
埔 心 18:29:15 (晚0.3分)
中 壢 18:32:04 (準 點) 1242次停第1月臺待避，慢行6
內 壢 18:35:00 (晚1.0分)
桃 園 18:39:27到(晚1.0分)(2 )
18:40:31開(晚0.5分)
鶯 歌 18:46:57 (準 點) 4046次停2B月臺待避
山 佳 18:49:51 (早0.3分)
南樹林 18:51:01 (準 點)
樹 林 18:52:36 (準 點) 開始一路被2214次擋
浮 洲 18:55:45 (晚1.3分)
板 橋 18:57:54到(晚1.0分)(1B)
18:59:21開(晚1.3分)
萬 華 19:03:48 (晚1.8分) 2股通過
臺 北 19:08:21到(晚2.3分)(4A)
19:10:27開(晚0.5分)
慢行路段：
1.中洲＝大湖間東、西正線/K370+940~K371+000/
109.12.02 00:00~110.02.08 05:30/時速40公里
2.南靖站西主正線/K305+950~K306+050/109.04.04 05:00~110.04.04 05:00/
時速100公里
3.民雄＝嘉義間東、西正線之南端站端路線/K287+550~650/
109.11.27 05:00~110.05.21 05:00/時速60公里
4.成功＝大肚溪南號誌站間山西線/K204+985~K205+235/
自即時起~110.01.30 05:00/時速80公里
5.臺中＝新烏日間西正線/K200+465~475/109.11.27 05:00~110.01.29 05:00/
時速100公里
6.內壢＝中壢間東、西正線/K65+800~K66+000/109.04.08 05:00~110.02.06 05:00/
時速40公里/赤牛欄橋拓寬改建工程/109.03.31(209)
乘後心得：
這天136次台中以南的司機算正常，台中以北的司機有開得比預期快一點，
加上桃園之前幾乎沒有受到什麼阻礙，所以桃園都還可以大致準點開車。
雖然之後還是被2214次擋，不過是樹林過後才開始被擋，
沿途誤點都沒有超過3分鐘，算是不多見的情況。