乘車日期：2020.01.16
乘坐車次：110次普悠瑪號
乘坐區間：臺東→臺北
乘坐車廂：40TEMA2057
列車編組：1列TEMU2000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：2車38號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8(4)輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以2車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 東 05:53:25開(晚0.5分)(1B)
康 樂 05:57:25 (準 點)
知 本 06:02:02到(準 點)(1B)
06:03:19開(晚0.3分)
太麻里 06:12:00到(準 點)(2A)
06:13:10開(晚0.3分)
金 崙 06:20:19 (早0.3分)
瀧 溪 06:25:03 (準 點)
大 武 06:33:10到(晚0.3分)(1B)
06:34:10開(晚0.3分)
枋 山 06:56:18 (晚0.8分)
內 獅 06:59:29 (晚1.0分)
加 祿 07:01:19 (晚0.8分)
枋 寮 07:05:57到(晚1.0分)(2A)
07:07:01開(晚1.0分) 慢行1
東 海 07:10:25 (晚1.5分)
佳 冬 07:12:02 (晚1.0分) 交會3305次
林 邊 07:14:10 (晚0.8分) 慢行2
鎮 安 07:16:14 (晚0.3分)
南 州 07:18:17 (晚0.3分)
崁 頂 07:20:41 (晚1.3分)
潮 州 07:24:25到(晚1.5分)(2A)交會711次
07:26:04開(晚1.0分)
竹 田 07:28:55 (晚0.5分)
西 勢 07:30:49 (晚0.3分)
麟 洛 07:32:11 (晚0.3分)
歸 來 07:33:25 (晚0.5分)
屏 東 07:35:55到(晚1.0分)(2A)
07:37:41開(晚0.8分)
六塊厝 07:39:25 (晚0.5分)
九曲堂 07:42:03 (晚0.5分)
後 庄 07:44:34 (晚1.0分)
鳳 山 07:47:30到(晚1.0分)(2A)
07:48:49開(晚0.8分)
正 義 07:50:34 (晚1.0分) 被3146次擋到高雄
科工館 07:52:19 (晚1.8分)
民 族 07:53:10 (晚1.8分)
高 雄 07:54:34到(晚1.5分)(2A)3146次停2B月臺待避
07:57:55開(晚1.0分)
三塊厝 07:59:10 (晚0.8分)
鼓 山 08:00:16 (晚0.8分)
美術館 08:01:04 (晚0.5分)
內 惟 08:02:00 (晚0.5分)
左 營 08:02:34 (準 點)
新左營 08:03:40 (晚0.3分)
楠 梓 08:06:10 (晚0.3分)
橋 頭 08:08:19 (晚0.3分)
岡 山 08:10:13 (晚0.3分)
路 竹 08:14:10 (晚0.3分)
大 湖 08:15:34 (準 點) 慢行3
中 洲 08:18:04 (晚1.0分)
仁 德 08:19:25 (晚1.5分)
保 安 08:20:12 (晚1.3分)
臺 南 08:25:10到(晚1.3分)(1 )
08:27:15開(晚1.3分)
大 橋 08:29:40 (晚1.8分)
永 康 08:31:25 (晚1.5分)
新 市 08:33:49 (晚1.3分)
南 科 08:36:10 (晚1.8分)
善 化 08:37:33 (晚1.5分)
拔 林 08:39:47 (晚1.3分)
隆 田 08:40:48 (晚1.3分)
林鳳營 08:43:32 (晚1.5分)
柳 營 08:45:25 (晚1.5分)
新 營 08:47:25 (晚1.5分)
後 壁 08:50:57 (晚1.5分)
南 靖 08:54:00 (晚1.5分) 慢行4
水 上 08:55:19 (晚1.3分)
嘉 義 08:59:19 (晚1.3分)
嘉 北 09:02:11 (晚1.3分) 慢行5
民 雄 09:06:15 (晚2.3分)
大 林 09:08:58 (晚2.0分)
石 龜 09:11:25 (晚2.5分)
斗 南 09:13:13 (晚2.3分)
斗 六 09:16:55 (晚2.0分) 2164次停2B月臺待避
石 榴 09:19:28 (晚2.0分)
林 內 09:21:55 (晚2.0分)
二 水 09:26:00 (晚2.0分)
田 中 09:28:45 (晚1.8分)
社 頭 09:31:00 (晚2.0分)
永 靖 09:32:55 (晚2.0分)
員 林 09:34:29 (晚1.5分)
大 村 09:36:12 (晚1.8分)
花 壇 09:38:25 (晚1.5分)
彰 化 09:42:15 (晚1.3分) 3128次停3A月臺待避，2股通過，慢行6
成 功 09:47:03 (晚1.0分)
新烏日 09:48:14 (晚1.3分)
烏 日 09:48:46 (晚1.3分) 慢行7
大 慶 09:50:19 (晚1.3分)
五 權 09:51:25 (晚1.5分)
臺 中 09:52:58到(晚1.0分)(2A)
09:55:18開(晚1.3分)
精 武 09:57:02 (晚1.5分)
太 原 09:58:00 (晚1.5分)
松 竹 09:58:49 (晚1.3分)
頭家厝 09:59:40 (晚1.3分)
潭 子 10:00:31 (晚1.0分) 2154次停2B月臺待避
栗 林 10:01:43 (晚1.3分)
豐 原 10:02:55 (晚1.0分)
后 里 10:06:10 (晚0.8分)
泰 安 10:07:19 (晚0.8分)
三 義 10:12:27 (晚0.5分)
銅 鑼 10:16:00 (晚0.5分)
南 勢 10:17:57 (晚0.5分)
苗 栗 10:21:14 (晚0.3分)
豐 富 10:23:04 (晚0.5分)
造 橋 10:25:55 (晚0.5分)
竹 南 10:29:10 (晚0.3分) 進站前先拐至2股通過
崎 頂 10:31:46 (早0.3分)
香 山 10:35:10 (晚0.3分)
三姓橋 10:36:40 (晚0.3分) 不明原因龜速到新竹
新 竹 10:41:10到(晚1.3分)(1 )
10:42:25開(晚1.5分)
北新竹 10:43:43 (晚1.3分)
竹 北 10:46:00 (晚1.0分)
新 豐 10:48:49 (晚0.8分)
湖 口 10:51:49 (晚0.8分)
北 湖 10:53:04 (晚1.0分)
新 富 10:53:48 (晚0.8分)
富 岡 10:54:34 (晚1.0分)
楊 梅 10:57:55 (晚1.0分)
埔 心 10:59:45 (晚0.8分) 某梅花燈作用
中 壢 11:03:44 (晚1.8分) 2144次停第1月臺待避，慢行8
內 壢 11:06:40 (晚2.8分)
桃 園 11:10:19 (晚2.3分)
鶯 歌 11:16:25 (晚2.5分)
山 佳 11:19:10 (晚2.3分)
南樹林 11:20:12 (晚2.3分)
樹 林 11:21:44 (晚2.3分)
浮 洲 11:23:40 (晚2.3分)
板 橋 11:25:55到(晚2.0分)(1A)
11:27:16開(晚2.3分)
萬 華 11:30:47 (晚1.8分) 2股通過
臺 北 11:34:03到(晚1.0分)(4A)
11:37:25開(晚0.5分)
慢行路段：
1.枋寮站北端站端路線/K64+500~740/109.11.15 05:00~110.03.06 23:59/
時速65公里
2.南州＝林邊間路線/K49+500~600暨K52+200~300/109.12.23即時起/時速80公里
3.中洲＝大湖間東、西正線/K370+940~K371+000/
109.12.02 00:00~110.02.08 05:30/時速40公里
4.南靖站西主正線/K305+950~K306+050/109.04.04 05:00~110.04.04 05:00/
時速100公里
5.民雄＝嘉義間東、西正線之南端站端路線/K287+550~650/
109.11.27 05:00~110.05.21 05:00/時速60公里
6.成功＝大肚溪南號誌站間山西線/K204+985~K205+235/
自即時起~110.01.30 05:00/時速80公里
7.臺中＝新烏日間西正線/K200+465~475/109.11.27 05:00~110.01.29 05:00/
時速100公里
8.內壢＝中壢間東、西正線/K65+800~K66+000/109.04.08 05:00~110.02.06 05:00/
時速40公里
乘後心得：
這天110次無論是哪一任司機，開得都還算正常，尤其台中以北的司機，
在部分路段開得有比較快一點。加上沿途沒有遇到太多阻礙，
以及北部路段排點比136次稍微鬆一點，因此各站誤點不超過3分鐘。