[記錄] 2020.10.14 229次 志 學→台 北

作者: lytocean (海洋男孩)   2020-11-10 17:56:31
乘車日期:2020.10.14
乘坐車次:229
乘坐區間:志學→台北
乘坐車廂:TEM1016(第5車)
列車編組:40TED1008→40TEM1015→45TEP1008→40TEM1016
→40TEM1014→45TEP1007→40TEM1013→40TED1007
列車噸數:330噸
牽引種別:TEMU
乘坐座位:5車33號
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
「 」通過5車車燈或月台相對位置的時間。
志 學:16:13:02開(準 點)1A,約15上,ATP*31秒
吉 安:16:19:39到(晚0.3分)2A,5上0下,交會340次16:19:51(晚1.8分)到2B
16:21:08開(晚0.3分)ATP*24秒 16:20:40(晚0.8分)開
花 蓮:16:25:17到(早0.8分)3A,1:181次
16:30:23開(晚0.5分)ATP*47秒
北 埔:16:33:59 (早0.5分)
景 美:16:36:59 (早0.5分)
新 城:16:39:32 (早0.5分)4033次待避
崇 德:16:42:21 (早0.3分)K58+300~600限速50
K51+280~530限速65
和 仁:16:48:16 (晚0.3分)
和 平:16:51:59 (準 點)2B:4552次
漢 本:16:54:01 (準 點)
新觀音隧道16:54:33進16:59:22出(4分49秒)
武 塔:17:00:08 (早0.3分)
南 澳:17:03:08到(早0.8分)
17:04:58開(準 點)
東 澳:17:09:28 (早0.5分)
永 樂:17:12:26 (早0.5分)
蘇澳新:17:16:08到(早0.8分)
17:18:23開(晚0.5分)
新 馬:17:19:47 (晚0.3分)
冬 山:17:22:19 (晚0.3分)
羅 東:17:25:33到(準 點)
17:27:08開(晚0.3分)
K77+913~K78+636限速60
二 結:17:31:11 (晚1.8分)
宜 蘭:17:35:06到(晚2.0分)1月台,2B:4206次
17:36:18開(晚1.3分)ATP*53秒
四 城:17:39:22 (晚1.3分)
礁 溪:17:42:44到(晚1.8分)
17:43:47開(晚1.8分)
頂 埔:17:46:28 (晚1.5分)
頭 城:17:48:41到(晚1.8分)
17:49:46開(晚1.8分)
外 澳:17:52:06 (晚1.0分)
龜 山:17:53:57 (晚1.0分)
大 溪:17:56:31 (晚1.0分)
大 里:17:59:10 (晚1.3分)
石 城:18:00:36 (晚1.0分)
福 隆:18:03:25 (晚1.0分)
K29+800~K30+050限速60
貢 寮:18:06:11 (晚1.3分)
雙 溪:18:09:40 (晚1.8分)
牡 丹:18:11:59 (晚1.5分)
三貂嶺:18:14:45 (晚1.3分)
猴 硐:18:17:22 (晚1.3分)
瑞 芳:18:22:19到(晚2.3分)
18:23:10開(晚1.3分)ATP*23秒
四腳亭:18:27:02 (準 點)
暖 暖:18:28:34 (準 點)
八 堵:18:30:31到(準 點)
18:32:10開(晚0.3分)
七 堵:18:34:32 (早0.5分)1241次待避
百 福:18:36:32 (早0.5分)
18:38.3起被149次擋到台北
五 堵:18:38:56 (早0.5分)
汐 止:18:41:18 (晚0.3分)516次停2B,非常多人下車
汐 科:18:43:05 (晚0.5分)
南 港:18:47:59到(晚1.0分)2A
18:49:00開(晚1.0分)ATP*36秒
松 山:18:53:21到(晚1.3分)1B
18:54:25開(晚1.5分)ATP*49秒
台 北:19:01:42到(晚1.8分)3B
19:0?:??開(無法判斷)友人急著吃飯故未記
乘後心得:這次雖然花蓮以前開得比上次好,但志學到吉安仍開不到排點,改點後沒要放
鬆志學必須從1B發還真的不知道要怎麼開?
北迴線的路段司機大致開得正常,武塔南彎道降速後這次也是我搭到開最快的一班,
只是因為提早進站多少都有放水,進宜蘭線之後就開始經濟運轉,起步跟進站都變得蠻慢
的,除了少數路段開得快之外不少路段實在開得不理想,猴硐到瑞芳真的就慢到蠻誇張的
,好在瑞芳之後排點就很鬆八堵就能準點到站,而之後不意外地被149次擋爆,故台北還
是晚了1.8分到站....

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